c
s
onFIguracIón del
Istema
Este menú permite la configuración del MODO DE PROPUL-
SIÓN y el MODO NOCTURNO. El MODO DE PROPULSIÓN
habilita al sistema a operar a una velocidad más alta del
compresor que la velocidad máxima del compresor.
El MODO NOCTURNO habilita al sistema a operar a veloci-
dades disminuidas del compresor y el abanico.
La temperatura del MODO DE PROPULSIÓN puede ajus-
tarse en el menú "BOOST TEMP". Cuando la temperatura
ambiente se pone más alta que la temperatura del MODO
DE PROPULSIÓN, el sistema operará en MODO DE PRO-
PULSIÓN.
El menú permite seleccionar entre el MODO DE CARGA y
el MODO CALOR DE DESCONGELAMIENTO.
p
e
(equIp test)
rueba del
quIpo
La prueba obligatoria de verificación del sistema se habilita
desde este menú, lo cual habilita una verificación funcional
del equipo, además de asegurar la apropiada posición de la
válvula de retención.
c
e
onFIguracIón de
nFrIamIento
Este menú permite el ajuste de varias variables de desem-
peño de enfriamiento. El "Cool Airflow Trim" (rango de -15%
a +15% en incrementos de 3%), "Cool Airflow Profiles", "Cool
Fan ON Delay", "Cool Fan OFF Delay" y "Dehumidification
Select" (habilitan o deshabilitan la deshumidificación) pueden
ser ajustados en este menú. También puede restablecer este
menú completo a los ajustes por defecto de fábrica. Vea las
siguientes imágenes mostrando los cuatro perfiles de flujo
de aire de enfriamiento.
Perfil A proporciona solamente un retraso de
•
APAGADO de un (1) minuto al 100% de la demanda
de flujo de aire de enfriamiento.
100% CFM
APAGADO
Demanda de Enfriamiento
Perfil B intensifica a la total demanda de flujo de aire de
•
enfriamiento subiendo primero al 50% de la demanda
total por 30 segundos. El motor luego intensifica al
100% del flujo de aire requerido. A un retraso de
APAGADO de un (1) minuto al 100% de la demanda
de flujo de aire de enfriamiento.
100% CFM
50% CFM
APAGADO
1/2 min
Demanda de Enfriamiento
Perfil C intensifica a 82% de la demanda total
•
de flujo de aire de enfriamiento y opera ahí por
aproximadamente 7 1/2 minutos. El motor entonces
acelera a la total demanda de flujo de aire. El Perfil
C también tiene un retraso de APAGADO de un (1)
minuto al 100%.
82% CFM
APAGADO
7 1/2 min
Demanda de Enfriamiento
(sys set up1 y sys set up2)
100% CFM
1 min
100% CFM
1 min
100% CFM
100% CFM
1 min
•
Profile D (por defecto) intensifica a 50% de la demanda
por 1/2 minuto, luego intensifica a 82% de la demanda
total de flujo de aire de enfriamiento y opera ahí por
aproximadamente 7 1/2 minutos. El motor entonces
acelera a la total demanda de flujo de aire. El Profile
D tiene un retraso de APAGADO de 1/2 minuto a 50%
del flujo de aire.
APAGADO
50% CFM
1/2 min
Demanda de Enfriamiento
Vea el manual de servicio para información más detallada.
v
c
alores de
orrIda de
Dependiendo de la configuración del sistema, puede reque-
rirse ajustar a las máximas RPS (revoluciones por segundo)
del compresor. Los ajustes necesarios para las máximas RPS
del compresor se hacen a través de los siguientes sub-menús.
r
e
ango de
nFrIamIento del
→ r
m
ango
áxImo de
Seleccione el rango en el que entra el máximo de RPS
de su compresor.
s
e
eleccIón de
nFrIamIento del
→ s
m
eleccIón del
Dentro del ámbito seleccionado, elija el máximo específico
de RPS del compresor para la configuración del sistema.
nOtA: En ambientes altos, la unidad puede disminuir el
compresor RPS por protección, incluso el RPS máximo es
más alto en este caso.
Puede estar bajo el modo de reducción del compresor.
APAGADO
APAGADO
APAGADO
59
59
100% CFM
82% CFM
7 1/2 min
tablas de flujo de Aire
e
nFrIamIento
rps
rps
c
del
ompresor para
rps
rps
c
áxImo de
del
ompresor para
50% CFM
APAGADO
1/2 min
e
nFrIamIento
e
nFrIamIento