Con Motores Bluehdi (Euro 6.1); Con Motores Bluehdi (Euro 6.2); Anomalía Confirmada Durante La Fase De Conducción Permitida (Entre 1100 Km Y 0 Km) - CITROEN Jumpy Guía De Utilización

Instrumentación de a bordo

Con motores BlueHDi (Euro 6.1)

Testigos/
indicadores Medida a tomar
encendidos
Reponga el
nivel lo antes
posible.
Es esencial
reponer el
nivel, ya que
existe el riesgo
de que se impida
el arranque el
motor.
Para poder
volver a
arrancar el
motor, reponga
al menos
5 litros de
AdBlue en el
®
depósito.
26

Con motores BlueHDi (Euro 6.2)

Testigos/
Autonomía
indicadores Medida a tomar
restante
encendidos
Entre 2400 y Reponga el
600 km nivel.
Reponga el
Entre 600 y
nivel lo antes
0 km
posible.
Es esencial
reponer el
nivel, ya que
existe el riesgo
de que se impida
0 km
el arranque el
motor.
Para poder
volver a
arrancar el
motor, reponga
al menos
5 litros de
AdBlue
depósito.
Mal funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR
Detección de mal funcionamiento
Autonomía
restante
Entre 2400 y
800 km
Entre 800 y
100 km
Entre 100 y
La alerta se activa durante la conducción
0 km
cuando se detecta el fallo de funcionamiento
por primera vez y, posteriormente, cada vez
que se dé el contacto mientras el fallo de
funcionamiento persista.
0 km
en el
®
Anomalía confirmada durante la
fase de conducción permitida
(entre 1100 km y 0 km)
Por el contrario, si después de 50 km
recorridos el testigo sigue encendido, se
confirma el fallo en el sistema SCR.
Si se detecta una anomalía, estos
testigos se encienden acompañados
de una señal acústica y de la
indicación de un mensaje "Fallo
anticontaminación" o "NO START IN".
Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante
el siguiente trayecto, después de los
controles de autodiagnosis del sistema
anticontaminación SCR.