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SERIES BDP
2. - MANUAL DE FUNCIONAMIENTO, INSTALACION Y MANTENIMIENTO
2.1- INSTALACION
2.1.1. - INSTALACION DE LA UNIDAD
Estas unidades se suministrarán enteramente ensambladas, con el cableado eléctrico terminado y con su
carga de refrigerante. Además son probadas en fábrica antes de ser embaladas y expedidas. (Se ensamblarán y
probarán en la instalación cuando se suministren en varios módulos).
El compresor contiene su carga de aceite y su resistencia de carter (según modelos).
El circuito hidráulico de la unidad ha sido cuidadosamente vaciado para evitar restos de agua en la
envoltura del evaporador y prevenir todo riesgo de corrosión en caso de almacenaje prolongado de la bomba de
calor, por ejemplo.
Para toda información o dudas en lo que concierne a la unidad, es necesario que nos informen del
modelo, número de serie y año de fabricación.
2.1.2.- CONSEJOS DE UBICACION DE LA UNIDAD
1 - Deberá estar colocada sobre una losa, de grosor suficientemente resistente para soportar su peso
evitando todo contacto de agua con la parte baja de la unidad.
2 - Se deberán tomar todas las precauciones para evitar cualquier transmisión vibratoria de la unidad en
el suelo, en las bridas de unión del condensador o de las tuberías:
- Goma o materiales antivibratorios bajo el chasis de la unidad o de la losa soporte.
- Manguitos flexibles sobre aspiración e impulsión de aire (unidades con ventiladores centrífugos).
- Manguitos antivibratorios sobre conexiones hidráulicas (según modelos).
- ...
3 - Deberá estar asegurado el paso de aire en las baterías.
La red de toma o de impulsión se determinará con el fin de no crear zonas preferenciales o turbulencias sobre
estas baterías.
Además deberá estar correctamente dimensionado y de un trazado metódico para que el valor de la pérdida de
carga no sea superior a la de la presión, disponible en un nivel del ventilador de la unidad (unidades con
ventilador centrífugo).
4 - La toma e impulsión de aire de la unidad, se instalarán a una distancia suficiente una de la otra con el
fin de que sea evitada toda mezcla de aire aunque sea parcial.
5 - Convendría igualmente, prever una puerta o parte desmontable sobre las tomas de aire exterior con el
fin de poder controlar el estado de suciedad de la batería aleteada y poderla limpiar según necesidad.
6 - Se reservará al menos 1 metro alrededor de la unidad para facilitar el acceso de personal y las
operaciones de mantenimiento.
7.- Muy importante: Antes de poner en marcha los compresores, quitar las chapas rojas que pueden
llevar algunos compresores, estas chapas solo son para fijar los compresores durante el transporte.
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