Mb 655 Rs, Mb 655 Vs, Mb 655 Ys); Desacoplar La Cuchilla; Mb 655 Rs, Mb 655 Vs; Apagar El Motor De Combustión - Viking MB 650 T Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 161
Como está ajustado a un régimen
fijo, el motor de combustión
funciona siempre a un régimen de
trabajo óptimo después del
arranque.
● Comprobar el nivel de aceite y
combustible. (
8.6)
● Controlar el acumulador:
Comprobar el estado de carga y cargar
el acumulador en caso necesario.
(
9.5)
● 1 Colocar el acumulador (3).
● 2 Empujar la palanca de parada del
motor (1) hacia el manillar y mantenerla
sujeta.
● 3 Oprimir el botón de arranque (4) 3 a
5 segundos como máximo y soltarlo de
nuevo. Si el motor de combustión no
arranca, hacer una pausa de 10
segundos antes del próximo intento de
arranque. No arrancar de nuevo
cuando el motor de combustión esté
funcionando.
13.4 Apagar el motor de
combustión (MB 650 T,
MB 650 V, MB 650 VE, MB 655 V)
● Para apagar el motor de combustión,
soltar la palanca de parada del
motor (1).
El motor de combustión y la cuchilla se
detienen tras un breve periodo de
rodaje por su propia inercia.
● MB 650 VE: Si el equipo se encuentra
sin vigilancia, sacar el acumulador y
guardarlo separado del equipo y en un
lugar seguro, para que no puedan
utilizarlo personas no autorizadas
(p.ej., niños).
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13.5 Arrancar el motor de
combustión (MB 650 VS,

MB 655 RS, MB 655 VS,

MB 655 YS)
● Comprobar el nivel de aceite y
combustible. (
● MB 650 VS, MB 655 RS,
MB 655 VS:
1 Colocar la palanca de
regulación del acelerador (1) en
posición I.
● MB 655 YS:
1 Si el motor de combustión
está frío, colocar la palanca de
regulación del acelerador (1) en la
posición de Estárter.
Si el motor de combustión está
caliente o hace mucho calor,
colocar la palanca de
regulación del acelerador (1) en la
posición I.
● 2 Tirar del cable de arranque (2)
lentamente hasta notar resistencia de
compresión, y dar un tirón fuerte hasta
donde lo permita el brazo.
Dejar volver el cable lentamente para
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que se pueda enrollar correctamente.
● Repetir el proceso de arranque hasta
que funcione el motor de combustión.
● MB 655 YS:
Colocar la palanca de
regulación del acelerador (1) en
posición I.
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8.6)
13.6 Acoplar la cuchilla
(MB 650 VS, MB 655 RS,
MB 655 VS, MB 655 YS)
¡Evitar causar daños en el
equipo!
La cuchilla no se debe acoplar en
hierba alta; tan sólo se debe
acoplar cuando el motor de
combustión haya alcanzado el
régimen máximo.
El acoplamiento debe realizarse
siempre con rapidez, a fin de evitar
un desgaste innecesario del
embrague de cuchilla.
● 1 Tirar de la palanca de parada de la
cuchilla (1) hacia el manillar y
mantenerla sujeta. De esta forma se
desbloqueará la palanca de embrague
de cuchilla (2).
● 2 Para acoplar la cuchilla, tirar de la
palanca de embrague de cuchilla (2)
rápidamente recto hacia atrás hasta
que haga tope, en dirección al manillar.
Esta palanca encaja en el tope (con la
cuchilla acoplada) y puede soltarse.

13.7 Desacoplar la cuchilla

(MB 650 VS, MB 655 RS,
MB 655 VS, MB 655 YS)
● Para desacoplar la cuchilla, soltar la
palanca de parada de la cuchilla (1).
La palanca de embrague de cuchilla (2)
se desbloquea y vuelve a su posición
inicial. La cuchilla se desacopla y se
frena y el motor de combustión sigue
funcionando.
0478 111 9931 D - ES
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