Nivel de combustible-Asegúrese de que
•
haya suficiente combustible disponible en el
tanque de combustible para su viaje (página
19). Verifique si hay fugas.
Freno delantero-Verifique el nivel
•
correcto de líquido de frenos en el depósito
del cilindro maestro (página 47).
Indicador ABS-Verifique que el indicador
•
ABS funcione correctamente (página 22).
Freno trasero (Disco)-Verifique el nivel
•
correcto de líquido de frenos en el depósito
(página 48).
Freno trasero (Tambor)-Verifique el
•
funcionamiento. Ajuste el juego libre, si es
necesario (página 50).
Ruedas: Compruebe el estado y la presión
•
(página 55).
E m b r a g u e - V e r i f i q u e e l b u e n
•
funcionamiento. Ajuste el juego libre si es
necesario (página 42).
Cadena de transmisión-Verifique el
•
estado y la holgura (página 44). Lubricar
si es necesario.
Acelerador-Verifique que la apertura y el
•
cierre sean suaves en todas las posiciones de
dirección (página 43).
Luces y bocina-Compruebe que la luz
•
principal, las luces de posición, la luz trasera
/de parada, las luces direccionales, los
indicadores y la bocina funcionan
correctamente.
Espejo retrovisor-Verifique que el espejo
•
retrovisor brinde una buena vista trasera
cuando esté sentado en la motocicleta.
Interruptor apagado integrado del
•
m o t o r - V e r i f i q u e e l c o r r e c t o
funcionamiento (página 21).
Accesorios y sujetadores-Verifique y
•
apriete si es necesario.
Direccion-Verifique la acción suave y la
•
fácil maniobrabilidad.
Indicador de soporte lateral-
•
Compruebe que funcione correctamente
(página 22).
ARRANQUE DEL MOTOR
Siga siempre el procedimiento de inicio
adecuado que se describe a continuación:
Para proteger el convertidor catalítico en el
•
sistema de exhosto de la motocicleta, evite
el neutro prolongado y el uso de gasolina
con plomo.
El exhosto de la motocicleta contiene gas
•
venenoso de monóxido de carbono. Los
altos niveles de monóxido de carbono
pueden acumularse rápidamente en áreas
cerradas como el garaje. No haga funcionar
el motor con la puerta del garaje cerrada.
PRECAUCIÓN
!
!
Nunca mantenga presionado el arranque eléctrico
•
( ) del interruptor de apagado integrado de forma
continua durante más de 5 segundos, ya que el
arranque continuo del motor descargará la
batería.
Esta motocicleta está equipada con una función de
•
apagado del motor del soporte lateral (página 22).
Preparación
Antes de comenzar, inserte la llave y siga el
procedimiento mencionado a continuación:
Gire el interruptor de encendido (1) a
•
"
"( ).
ON
Confirme que la luz indicadora de mal
•
funcionamiento FI (MIL) (2) se ilumina
continuamente y luego debe apagarse una
vez que se arranca el motor.
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