Use el líquido de frenos recomendado.
•
Si el freno se moja, aplique el freno mientras
•
conduce a baja velocidad para ayudarlos a
secarse.
El ABS debe ser reparado solo en un
•
Distribuidor/Concesionario Autorizado.
Lea el manual de usuario para obtener
•
instrucciones de conducción adicionales.
Retire con cuidado la rueda durante el
•
reemplazo del pinchazo/llanta para evitar
que el anillo sensor se dañe o doble.
Use solo la marca, tipo y tamaño de llanta
•
recomendados y mantenga la presión de
llanta especificada (página 55).
Sigue revisando el velocímetro. En caso de
•
mal funcionamiento del ABS, la pantalla de
velocidad puede ir a cero.
Mantenga siempre una distancia suficiente
•
de los objetos o vehículos delante de ellos,
para frenar correctamente y para igualar la
velocidad de conducción.
En determinadas superficies, como
•
carreteras en mal estado o de grava, la
palanca de freno puede tener una sensación
dura o pulsante. Aplique el frenado
completo en la palanca incluso en la
sensación fuerte o pulsante de la palanca
para obtener el rendimiento óptimo.
En caso de mal funcionamiento del ABS, el
•
sistema de frenos funcionará como freno
convencional (sin ABS). Se recomienda al
conductor que no aplique el freno duro para
evitar que las ruedas se bloqueen y que visite
al Distribuidor Autorizado.
Que no hacer:
No entre en pánico por ruidos mecánicos o
•
leves pulsos y vibraciones en la palanca de
freno delantero mientras es aplicado en la
motocicleta. Estas condiciones son
normales e indican que el ABS está
funcionando.
No aplique el freno fuerte en condiciones
•
húmedas o lluviosas o mientras da un giro.
No ajuste el espacio de aire del sensor de
•
velocidad de la rueda usted mismo.
No intente corregir los dientes del
•
codificador doblando manualmente o
utilizando cualquier otro modo.
No inserte ninguna pieza metálica cerca del
•
sensor de velocidad de la rueda.
No intente reparar HECU ni abrir para
•
separar las partes.
No use repuestos que no sean originales
•
como almohadillas, discos, llantas, etc.
El ABS puede activarse sin aplicar los frenos
•
mientras se conduce sobre superficies
irregulares (bajada o subida brusca del nivel de
la carretera). Este es el funcionamiento normal
del ABS y no tendrá ningún impacto en el
rendimiento.
Es posible que el ABS no funcione si la batería
•
está descargada.
El funcionamiento del ABS también se ve
•
afectado por las condiciones de la carretera, el
manejo de la motocicleta y el funcionamiento de
los frenos. Es responsabilidad del conductor
conducir a una velocidad razonable y dejar un
margen de seguridad.
El ABS consta de un motor eléctrico, desde el
•
que se puede escuchar el sonido.
PARQUEO
Después de detener la motocicleta, cambie la
transmisión a neutro, gire el interruptor de
encendido a "
OFF
motocicleta en el soporte principal, bloquee la
dirección y retire la llave.
PRECAUCIÓN
!
!
Estacione la motocicleta en terreno firme y
•
nivelado para evitar que se vuelque.
Mientras estaciona la motocicleta en el
•
soporte lateral, engrane al primer cambio.
30
NOTA
" ( ), estacione la