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2
(2) Funda (3) Ajustador (4) Tuerca de bloqueo
(A) Disminuye juego libre
(B) Aumenta juego libre
HOLGURA CADENA DE TRANSMISION
La vida útil de la cadena de transmisión
depende de la lubricación y un buen ajuste.
Un mantenimiento deficiente puede provocar
un desgaste prematuro o daños en la cadena
de transmisión y las ruedas dentadas.
La cadena de transmisión (1) debe verificarse
y lubricarse como parte de la inspección
previa a la conducción (página 24). Bajo uso
severo, o cuando la motocicleta se conduce en
áreas inusualmente polvorientas, será
necesario un mantenimiento más frecuente.
Inspección
Apague el motor, estacione la motocicleta
•
en su soporte principal y cambie la
transmisión a neutro.
La holgura de la cadena de transmisión (2)
•
debe verificarse en el recorrido inferior a
medio camino entre las ruedas dentadas.
Mueva la cadena de transmisión hacia arriba
y hacia abajo con la mano y la holgura de la
cadena debe ajustarse a un movimiento
vertical de 20-25 mm con la mano.
A
B
Gire la rueda y verifique que la cadena de
•
transmisión esté floja. Repita este
procedimiento varias veces. La holgura de la
cadena de transmisión debe permanecer
constante (20-25 mm). Si la cadena está
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floja solo en ciertas secciones, algunos
enlaces están doblados o vinculantes. El
atascamiento y el enroscamiento pueden
eliminarse mediante lubricación frecuente.
1
(1) Cadena de transmisión
(2) Holgura: 20-25 mm
La holgura de la cadena de transmisión debe
ajustarse en su Distribuidor/Concesionario
Autorizado según las especificaciones.
Gire la cadena para ver la placa de bloqueo
•
de la cadena (3). Asegúrese de que el
extremo abierto (4) esté instalado en la
dirección opuesta a la rotación de la cadena.
Gire la rueda trasera lentamente e
•
inspeccione la cadena de transmisión y las
ruedas dentadas por cualquiera de las
siguientes condiciones.
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2
NOTA