PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
Evite que entre suciedad, agua y otros
contaminantes al sistema hidráulico. Antes
de quitar el tapón del depósito del fl uido
hidráulico, tapón de drenado y las líneas
hidráulicas, limpie cualquier contaminante
que pudiese llegar a las entradas. También,
proteja las entradas de contaminación acci-
dental durante el mantenimiento.
NOTA: En la mayoría de los casos, puede
evitar tener que purgar manual-
mente el sistema hid. al posiconar
correctamente la plataforma del
elevador antes de desconectar
cualquier línea hidráulica de alta
presión en el cilindro de elevación.
2. Verifi que que la plataforma esté en el
suelo. Retire la válvula solenoide de
descenso "S1" (FIG. 45-1 y 45-2). Pre-
sione el émbolo en la válvula insertando
un desarmador pequeño en el extremo
abierto (FIG. 45-3). Si el émbolo no
rebota suavemente (aproximadamente
1/8" [3 mm]), reemplace el cartucho de
la válvula. Vuelva a instalar la válvula
solenoide de descenso. Ajuste el car-
tucho de la válvula con un torque de
25-30 lb-in [33.8-40.6 Nm] y un torque
de 15-45 lb-in [20.3-61 Nm] en la tuer-
ca hexagonal (TABLA 40-1).
3. Revise el cilindro hidráulico. Con la plataforma
a nivel del piso del vehículo, retire la línea
hidráulica del puerto de DESCENSO del
cilindro (FIG. 45-4). Mantenga el interruptor en
"ELEVAR" durante dos segundos mientras
busca fl uido hidráulico en el puerto de
DESCENSO. Es normal que unas cuantas
gotas de fl uido hidráulico escapen del puerto,
pero si el líquido fl uye abundantemente sig-
nifi ca que los sellos del pistón se desgastaron.
Reemplace los sellos.
CARTUCHO DE
VÁLVULA
REMOVER VÁLVULA DE SOLENOIDE
"S1" (UNIDAD DE PODER DESCENSO
POR GRAVEDAD)
CARTUCHO DE
VÁLVULA
REMOVER VÁLVULA DE SOLENOIDE "S1"
(UNIDAD DE PODER DESCENSO ASISTIDO)
FIG. 45-2
VERIFICAR VÁLVULA DE SOLENOIDE
PUERTO DESCENSO
PUERTO ELEVAR
FIG. 45-4
45
BOBINA
TUERCA
FIG. 45-1
BOBINA
TUERCA
CARTUCHO
PARA VÁLVULA
1/8" [3 mm]
FIG. 45-3