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Para desmontar/volver a montar la bomba
Premier en el "ram"
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76
8326ª
Fig. 8
Desmontaje del conjunto de la bomba
Para desmontar el conjunto de la bomba del "ram", realice
las siguientes operaciones:
1.
Si se ha extraído ya el producto de la unidad de sumi-
nistro, pase al punto 2. Si se debe desmontar el bidón
de producto, consulte las precauciones y advertencias
y realice las operaciones 1 a 4 de la sección Cambio
de bidones vacíos de la página 14.
2.
La válvula manual del "ram" debe estar en posición OFF.
ADVERTENCIA
Siga el Procedimiento de descompresión (página 13),
para reducir el peligro de producir serios daños cuando
se deba liberar la presión.
22 310524
Servicio
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73
74
71
3.
Descomprima la unidad de suministro.
4.
Purgue la presión del sistema y el exceso de material
abriendo la pistola surtidora y recogiendo el producto
en un contenedor de recogida de desechos.
5.
Desconecte todas las mangueras del producto.
6.
Retire las tuercas y arandelas (72, 73) de los ejes
de conexión inferiores (71). Ver Fig. 8.
7.
Retire la tuerca de acoplamiento (74), que fija la bomba
al motor neumático. Tenga cuidado de no perder los
acoplamientos de casquillo.
8.
Retire las tuercas (76) de los ejes de conexión (75).
Ahora puede separar la bomba del motor neumático.
9.
Eleve el "ram" para que el conjunto del motor neumático
se separe del conjunto de la base de bomba.
10. Desmonte la bomba y realice su mantenimiento según
necesidades. Para desmontar el plato seguidor de la
bomba, consulte la sección, Desmontaje del plato
seguidor de la bomba, abajo.
Montaje del conjunto de la bomba en el motor neumático
Realice las operaciones anteriores en sentido inverso para
volver a montar el conjunto de la bomba en el motor neu-
mático.
Cuando vuelva a montar los acoplamientos de casquillo en
la tuerca de acoplamiento (74), asegúrese de que las bridas
largas queden orientadas hacia arriba.
1.
Apriete las tuercas (72) a un par de 129–142 N.m.
2.
Apriete la tuerca de acoplamiento (74) a un par de
312–340 N.m.
3.
Verifique que se aprietan las tuercas del eje de
conexión (76) a un par de 312–340 N.m.
Desmontaje del plato seguidor de la bomba
Para desmontar el plato seguidor del conjunto de la bomba:
1.
Desmonte el conjunto de la bomba según las indica-
ciones de la sección Desmontaje del conjunto de
la bomba.
2.
Retire la línea de aire de la válvula de cierre.
3.
Retire los tornillos y arandelas del adaptador del plato
seguidor.
4.
Extraiga el plato seguidor.
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