Equipotencialidad; Materiales Utilizados En El Circuito De Refrigeración Del Motor - Siemens SINAMICS S120 Manual De Configuración

Características mecánicas de los motores
3.1 Refrigeración
Figura 3-1

Equipotencialidad

En el sistema de refrigeración, todos los componentes (motor, intercambiador de calor,
sistema de tubos, bomba, depósito compensador de presión etc.) deben estar provistos de
una conexión equipotencial. Esta debe realizarse con una barra de cobre o un cable
trenzado de cobre con las secciones de conductor correspondientes.
ATENCIÓN
Los conductos de refrigerante no deben tocar en ningún caso los elementos bajo tensión.
¡Debe haber siempre una distancia de aislamiento > 13 mm! Los conductos deben fijarse
mecánicamente de forma segura y ha de comprobarse si presentan fugas.
Materiales utilizados en el circuito de refrigeración del motor
Los materiales utilizados en el circuito de refrigeración del motor deben estar adaptados a
los materiales del motor.
Materiales utilizados en el motor (material de la camisa refrigerante): S355J2+N
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Ejemplo de circuito de refrigeración semiabierto
Manual de configuración, 08/2009 (PKTS), 6SN1197-0AD70-0EP4
Torque-motores completos 1FW3