4
8
9
3
6
10
1
5
2
1
1
Volumen de suministro:
1x tija inferior de la horquilla (1)
1x tija superior de la horquilla (2)
1x tubo de la tija de la horquilla (3)
1x tornillo de la pipa de la dirección (4)
1x tornillo de collarín (5)
1x rodamiento de rodillos cónicos (6)
8x tornillos de cabeza hexagonal con collarín M8x40 (7)
1x tornillo de cabeza hexagonal con collarín M8x30 (8)
7
1x junta tórica (9)
1x soporte para la junta tórica (10)
Montaje
2
Calzar la motocicleta limpia debajo del chasis de modo que la rueda delan-
tera quede levantada. Desmontar la rueda delantera, el soporte del faro, el
manillar y el soporte de la pinza del freno. Desmontar la horquilla y la tija
superior de la horquilla.
SI ESTÁ DESMONTADA LA TIJA SUPERIOR DE LA HORQUILLA, ES MUY FÁCIL QUE
LA HORQUILLA SE RESBALE, O QUE SE DESPLACE HACIA ABAJO.
Asegurarse de que no puede doblarse ninguna conducción. Retirar la junta
tórica, el anillo de protección y el cojinete. Extraer la tija inferior de la hor-
quilla hacia abajo junto con el tubo de la tija de la horquilla. Asegurarse de
que no puede entrar suciedad en la pipa de la dirección.
Engrasar el cojinete [6] de la tija de la horquilla nueva (por ejemplo, con Motorex
Long Therm 2000), ensamblar de nuevo el vehículo con la tija de la horquilla
repitiendo en orden inverso las tareas descritas y ajustar el cojinete de la pipa
7
de la dirección. Los pares de apriete se indican en una lista en el Manual de
instrucciones.
Comprobar y reajustar el cojinete de la pipa de la dirección
Hay que comprobar periódicamente la holgura en el cojinete de la pipa de la
dirección. Para ello, calzar la motocicleta por debajo del chasis de modo que
la rueda delantera quede levantada. A continuación, intentar mover la hor-
quilla hacia delante y hacia detrás; no debe apreciarse holgura alguna. Para
reajustar el cojinete, aflojar los 5 tornillos de apriete [1] de la tija superior
de la horquilla y girar el tornillo de la pipa de la dirección [2] hasta que no
se aprecie holgura alguna. No apretar a fondo el tornillo de la pipa de la direc-
ción, pues de otro modo podrían deteriorarse los cojinetes. Golpear ligera-
mente con un martillo de plástico sobre la tija superior de la horquilla, para
eliminar tensiones mecánicas, y apretar los 5 tornillos de apriete con un par
1
de 15 Nm.
SI EL COJINETE DE LA PIPA DE LA DIRECCIÓN NO ESTÁ AJUSTADO CORRECTA-
MENTE SIN HOLGURA, EMPEORA EL COMPORTAMIENTO DE LA MOTOCICLETA.
ES POSIBLE PERDER EL CONTROL SOBRE LA MOTOCICLETA.
SI SE CIRCULA DURANTE UN PERIODO DE TIEMPO PROLONGADO CON HOLGURA
EN EL COJINETE DE LA PIPA DE LA DIRECCIÓN, SE DESTRUYEN LOS COJINETES
Y, MÁS ADELANTE, LOS ASIENTOS DE LOS COJINETES EN EL CHASIS.
Hay que reengrasar el cojinete de la pipa de la dirección al menos una vez
al año (por ejemplo, con Motorex Long Therm 2000).
76501033000
54801036000
54801036100
54201081100
0025080406
00250803065
0770025035
54601084100
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