AL-KO AKS 3004 Guía De Instrucciones página 2

Estabilizadores
Estabilizadores AKS™ 3004 / 3504
Control y mantenimiento
l Indicador de seguridad
Si se ve el cilindro verde, el AKS™
3004/3504 está colocado correcta-
mente sobre la bola.
l Sustitución de los forros de fricción
Forro delantero: Quitar el Soft-Dock.
Retirar los dos tornillos. Sustituir el
forro de fricción. Apretar los tornillos.
Colocar el Soft-Dock.
Montaje
Antes de montar el AKS se
debe comprobar que se cum-
plen las siguientes condicio-
nes.
min. 440mm
max.
min.
50mm
60mm
min. 68mm 75 mm
l Control de desgaste
Forros de fricción izquierdo y derecho
Los forros de fricción están en buen
estado.
Forro trasero: Retirar el tornillo.
Sustituir el forro de fricción y volver
a apretar el tornillo.
Atención: La bola del gancho
de remolque debe estar lim-
pia de grasa y pintura.
min. 440mm
max.
min.
50mm
60mm
min. 68mm 75 mm
Los forros de fricción están
desgastados
Forros laterales: Quitar los tapones
rojos. Sacar los forros desde fuera
hacia dentro. Insertar los nuevos
forros desde dentro.
l Indicador de desgaste
Indicador de desgaste para los
forros de fricción delantero y
trasero y del mecanismo de
acoplamiento
Tratamiento de super cie
Carcasa: recubrimiento de
dacromet
Empuñadura acoplamiento:
cincada
Empuñadura estabilizador: Alu-
minio y recubrimiento dacromet,
además en la zona de agarre de la
mano plástico rojo
Soft-Dock: Mezcla de goma roja
l Homologación del montaje
AKS™ 2004/3004/3504 en Ale-
mania
No es necesario anotar el AKS™
en la cha técnica del vehículo.
Resolución del 26.03.2001 por
el ministerio federal de trá co
(párrafo 19 StVZO, punto 3, número
2. letra b).No es necesario realizar
la inspección por autoridades
competentes.
El manual de montaje y de instruc-
ciones debe guardarse junto con la
documentación del vehículo.
AKS™ 2004/3004/3504 en países
de la UE:
Observar las prescripciones y requi-
sitos de cada país (si las hay).
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