Opciones
8.36 L61/L62, L64/L65, unidades de freno
Nota
Creando un nivel alto en "Entrada de inhibidor DI" se bloquea el Braking Module. Si el flanco
es decreciente, se confirman los mensajes de fallo que estén pendientes.
La señal "Salida de fallo DO" puede utilizarse para evaluación en la Control Unit.
En la señal "+24 V" el cliente debe proporcionar 24 V DC para alimentar el Braking Module.
Puesta en marcha/parametrización
Si no existe Control Unit (opción K90/K95), las cuatro señales de la regleta de bornes -X55-
X132 deben cablearse a la Control Unit correspondiente o a la interfaz del cliente -X55.
8.36.3
S1 - Interruptor de valor umbral
El umbral de respuesta para la activación del Braking Module y, en consecuencia, la tensión
del circuito intermedio que se produce en régimen de frenado se indican en la siguiente
tabla.
El interruptor de valor umbral sólo se debe conmutar con el Basic Line Module, el Smart
Line Module, el Active Line Module o el Motor Module desconectado y los condensadores
del circuito intermedio descargados.
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ADVERTENCIA
Manual de producto, (GH5), 03/2011, A5E03263544A
Cabinet Modules