Mantenimiento Del Motor; Mantenimiento Del Limpiador De Aire; Mantenimiento Del Aceite De Motor; Especificación Del Aceite - Toro Groundsmaster 4300-D Manual Del Operador

Mantenimiento del motor

Mantenimiento del
limpiador de aire
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
hubiera daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbiela si está dañada. Compruebe todo el sistema
de admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas
sueltas.
Revise el filtro del limpiador de aire únicamente
cuando el indicador de mantenimiento
lo requiera. El cambiar el filtro antes de que sea
necesario sólo aumenta la posibilidad de que entre
suciedad en el motor al retirar el filtro.
Importante:
Asegúrese de que la cubierta está
bien asentada y que hace un buen sello con la
carcasa del limpiador de aire.
1. Abra los enganches que fijan la tapa del
limpiador de aire a la carcasa del limpiador de
aire (Figura 57).
Figura 57
1. Tapa del limpiador de aire
2. Enganche de la tapa del
limpiador de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador
de aire. Antes de retirar el filtro, utilice aire
a baja presión (2,76 bar, limpio y seco) para
ayudar a retirar cualquier gran acumulación de
residuos aprisionada entre el exterior del filtro y
el cartucho. Evite utilizar aire a alta presión,
que podría empujar la suciedad a través del
filtro al conducto de admisión.
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro.
3. Retire y cambie el filtro
No se recomienda limpiar el elemento usado
debido a la posibilidad de causar daños al
(Figura 57)
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3. Indicador de
mantenimiento del
limpiador de aire
(Figura 58).
medio filtrante. Asegúrese de que el filtro
nuevo no ha sido dañado durante el transporte,
comprobando el extremo sellante del filtro y
la carcasa. No utilice el elemento si está
dañado. Introduzca el filtro nuevo presionando
el borde exterior del elemento para asentarlo
en el cartucho. No aplique presión al centro
flexible del filtro.
1. Tapa del limpiador de aire
2. Filtro del limpiador de aire
3. Indicador del limpiador de aire
4. Limpie el orificio de salida de suciedad de la
cubierta extraíble. Retire la válvula de salida de
goma de la cubierta, limpie el hueco y cambie la
válvula de salida.
5. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo – entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
6. Cierre los enganches.
Mantenimiento del aceite
de motor
Especificación del aceite
Utilice aceite de motor de alta calidad y bajo contenido
en ceniza que cumpla o supere las especificaciones
siguientes:
•
Categoría de servicio API CJ-4 o superior
•
Categoría de servicio ACEA E6
•
Categoría de servicio JASO DH-2
Importante:
El uso de un aceite del motor que no
sea API CJ-4 o superior, ACEA E6 o JASO DH-2
puede hacer que el filtro de partículas diésel se
obstruya o que se produzcan daños en el motor.
Utilice el siguiente grado de viscosidad de aceite del
motor:
•
Aceite preferido: SAE 15W-40 (por encima de los
-18 °C)
•
Aceite alternativo: SAE 10W-30 o 5W-30 (todas
las temperaturas)
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Figura 58
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