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Para abrir la puerta manualmente
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE si la puerta del garaje se cae:
•
De ser posible, use la manija del desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta de el
garaje esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desequilibrada y se abre
podría caerse rápida y/o inesperadamente.
•
NUNCA use la manija de desenganche de emergencia a menos que la entrada del garaje esté libre de
obstrucciones y no haya ninguna persona presente.
•
NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
Mantenimiento
Una vez al mes
•
Operar la puerta manualmente. Si está desequilibrada o se atasca, llame a un técnico especializado para repararla.
Compruebe que la puerta se abra y se cierre totalmente. Si fuera necesario, reajuste los límites de recorrido y/o de
fuerza de accionamiento (véanse el seccion Ajustes). Repita la prueba de reversa de seguridad. Haga los ajustes
necesarios (véase el seccion Ajustes).
Una vez al año
•
Lubricar los rodillos, cojinetes y bisagras de la puerta. El abre-puertas no necesita lubricación adicional. No
lubrique los rieles guía de la puerta.
Una vez cada dos o tres años
•
Limpie con un trapo la grasa en el riel guía del abre-puertas. Coloque grasa de riel en la parte superior y en los
lados de la superficie del riel donde se desliza el carro.
•
Pruebe la batería y considérela substituir la batería para asegurarse que el abre-puerta del garaje actuará durante
un fallo eléctrico.
AVISO: Para cumplir con la reglamentación de la FCC y/o de Industry Canada (IC), se prohíbe hacer ajusteso modificacionesde este
transceptor. NO HAYOTRASPIEZASREPARABLESDEL USUARIO.
Este dispositivo cumple con la Parte 15 de la reglamentación de la FCC e IC RSS-210. La operación está sujeta a lasdos condiciones
siguientes:(1) este dispositivo no puede causar interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia
recibida, incluyendo la interferencia que puede causar una operación no deseable.
SULETE EL CARRO
1
Si es posible, la puerta se debe cerrar completamente.
2
Jale la manija del desenganche de emergencia.
CONECTAR EL CARRO
El dispositivo de cierre evita que el carro se vuelva a conectar automáticamente.
1
Tire de la manija de emergencia hacia abajo y hacia atrás. (hacia el abre-
puertas de garaje). La puerta se puede subir y bajar manualmente siempre que
sea necesario.
2
Para desenganchar la función de cierre, tire la manija directamente hacia abajo.
El carro se volverá a conectar la próxima vez que accione hacia ARRIBA o
hacia ABAJO.
La pila del control remoto
Para evitar la posibilidad de LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE:
• NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías.
• Si alguien se traga una batería, llame al médico de inmediato.
Para reducir el riesgo de incendio, explosión o combustión química:
• Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V2032 .
• NO recargue, desarme, caliente por encima de 212 °F (100 °C) o incinere.
Para cambiar la batería, use el broche del visera o un destornillador para abrir la tapa,
tal como se indica en la ilustración. Coloque la batería con el lado positivo hacia arriba
(+).
Reemplace las pilas solamente por pilas 3V2032. Deseche la baterías usada según
corresponda.
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