Enerpac ZA4 Serie Hoja De Instrucciones página 9

6. Pour arrêter le moteur à air, glisser la vanne d'air vers
l'extérieur.
5.1 Fonctionnement
manuel des
soupapes
VM32 (See Voir. 6)
1. Avancer
2. Rétracter (Neutre)
VM33, VM33L, VM43,
VM43L (See Voir 7)
1. Avancer
2. Rétracter
3. Neutre
5.2 Réglage de la soupape de décharge
Les pompes de Z-Class son dotées d'une soupape de décharge
réglable par l'utilisateur (voir la fi gure 8). Elle s'ajuste de la façon
suivante :
1. Installer un manomètre sur la pompe.
2. Faire démarrer la pompe pour réchauffer l'huile.
3. Dévisser l'écrou de blocage de la vis de calage.
4. Déplacer la vanne de réglage et faire monter la pression
dans le système. À l'aide d'une clé Allen, faire tourner la vis
de calage en sens antihoraire pour réduire la pression et en
sens horaire pour l'augmenter.
REMARQUE : Pour obtenir un réglage correct, diminuer la
pression à un point inférieur au réglage fi nal, puis augmenter
lentement la pression jusqu'à ce qu'elle atteigne le réglage
fi nal.
5. Serrer l'écrou de blocage de la soupape de décharge lorsque
la valeur de pression désirée est atteinte.
6. Mettre la vanne de réglage en position neutre pour permettre
à la pression du système de revenir à 0 bar/0 psi.
7. Vérifi er le réglage de pression fi nal en déplaçant la vanne de
réglage et en mettant le système sous pression.
Corps de la soupape de décharge (NE PAS TOURNER
le corps de la soupape de décharge.)
Vis de pression
Contre-écrou
2
Réservoir Pression
Figure 6
3 - In Use
B A
2
3
Figure 7
Figure 8
6.0 ENTRETIEN
Vérifi ez fréquemment toutes les pièces du système pour des
fuites ou des dommages. Réparez et remplacez les pièces
endommagées.
6.1 Vérifi er le niveau de l'huile
Vérifi ez le niveau d'huile de la pompe avant de la mettre en
marche et ajoutez de l'huile si nécessaire, en enlevant le bouchon
de l'orifi ce de remplissage du réservoir. Assurez-vous toujours
1
que les vérins sont complètement rétractés avant d'ajouter du
liquide dans le réservoir. Voir Figure 2.
6.2 Changer l'huile et nettoyer le réservoir
L'huile Enerpac HF a une couleur bleu vif. Vérifi ez fréquemment
l'état de l'huile pour la contamination en comparant l'huile de
la pompe à une nouvelle huile Enerpac. Comme règle générale,
purgez et videz complètement le réservoir chaque 250 heures,
ou plus fréquemment si utilisé dans des environnements sales.
: Pour ce procédé il fau t que vous enleviez la pompe
REMARQUE
du réservoir. Travaillez sur un établi propre et débarrassez-vous
de l'huile usagée selon les codes locaux.
1. Dévissez les 13 boulons qui fi xent le couvercle de la pompe
1
au réservoir et élevez l'unité de la pompe en la sortant du
réservoir. Faites attention de ne pas endommager le tamis.
2. Déversez toute l'huile du réservoir.
3. Nettoyez à fond le réservoir et l'aimant à l'aide d'un décapant
adéquat.
4. Enlevez le fi ltre collecteur pour le nettoyer. (Prendre bien
soin à ne pas endommager le fi ltre lors du démontage.)
Nettoyez l'écran en utilisant du solvant et une brosse molle.
Réinstallez.
5. Remontez la pompe et le réservoir, en installant un nouveau
joint de réservoir.
6. Remplissez le réservoir d'huile hydraulique Enerpac propre.
Le réservoir est plein quand le niveau de l'huile est au milieu
de la jauge visuelle (voir fi gure 4).
6.3 Changer l'élément fi ltrant (optionnel)
Un fi ltre de conduite d'aspiration peut être commandé
comme accessoire de la pompe. L'élément fi ltrant doit être
remplacé chaque 250 heures, ou plus fréquemment dans des
environnements sales. Le collecteur du fi ltre est équipé d'un
bipasse de 25 psi (1,7 bars) pour prévenir une rupture par
surpression si le fi ltre est obstrué. Le numéro de la pièce de
rechange de l'élément fi ltrant est PF-25.
6.4 Nettoyage du pot d'échappement
Lorsque la pompe fonctionne sur de longues périodes, il est
possible qu'il faille enlever de la glace qui se forme sur le pot
d'échappement. Pour nettoyer le pot d'échappement, dévisser
et enlever les débris.
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