Cómo Cambiar La Correa De Transmisión - Toro Groundsmaster 3320 Manual Del Operador

3. Baje la unidad de corte sobre la superficie plana.
Retire las cubiertas de la parte superior de la unidad
de corte.
4. Gire las cuchillas hasta que los extremos estén
orientados hacia adelante y hacia atrás. Mida desde
el suelo hasta la punta delantera del filo de corte.
Anote esta dimensión. Luego gire la misma cuchilla
de manera que el otro extremo apunte hacia adelante,
y mida de nuevo. La diferencia entre las dimensiones
no debe superar los 3 mm. Si esta dimensión es de
más de 3 mm, la cuchilla está doblada y debe ser
cambiada. Asegúrese de medir todas las cuchillas.
5. Compare las medidas de las cuchillas exteriores
con las de la cuchilla central. La cuchilla central no
debe estar más de 10 mm más baja que las cuchillas
exteriores. Si la cuchilla central está más de 10 mm
más baja que las cuchillas exteriores, vaya al paso 6 y
añada suplementos entre el alojamiento del eje y la
parte inferior de la unidad de corte.
6. Retire los pernos, las arandelas planas, las arandelas
de freno y las tuercas del eje exterior en la zona
donde han de añadirse suplementos. Para elevar
o bajar la cuchilla, añada un suplemento (Pieza
Nº 3256-24) entre el alojamiento del eje y la parte
inferior de la unidad de corte. Siga comprobando la
alineación de las cuchillas y añada suplementos hasta
que los extremos de las cuchillas den las dimensiones
requeridas.
Importante: No utilice más de tres
suplementos en un solo taladro. Utilice un
número decreciente de suplementos en taladros
adyacentes si se añade más de un suplemento a
un taladro determinado.
7. Instale las cubiertas de las correas.
Cómo cambiar la correa de
transmisión
La correa de transmisión de las cuchillas, tensada por
la polea tensora tensada con muelle, es muy resistente.
No obstante, después de muchas horas de uso la correa
mostrará señales de desgaste. Estas señales de desgaste
son: chirridos cuando la correa está en movimiento, las
cuchillas resbalan durante la siega, bordes deshilachados,
quemaduras y grietas. Cambie la correa si existe
cualquiera de estas condiciones.
1. Baje la unidad de corte al suelo del taller. Retire las
cubiertas de las correas de la parte superior de la
unidad de corte y apártelas.
2. Usando una llave dinamométrica u otra herramienta
similar, aleje la polea tensora (Figura 30) de la correa
de transmisión para aliviar la tensión de la correa
y poder retirar la correa de la polea de la caja de
engranajes (Figura 31).
1. Polea tensora
1. Caja de engranajes
3. Retire la correa gastada de las poleas libres y de la
polea tensora.
4. Pase la correa nueva alrededor de las poleas de los
ejes y del conjunto de la polea tensora, según se
muestra en Figura 32.
1. Recorrido de la correa
5. Instale las cubiertas de las correas.
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Figura 30
Figura 31
Figura 32