Desmontaje; Montaje; Limitación De Responsabilidad - SKF MI-245985 Instrucciones De Montage

E
Instrucciones de montaje para cambio de
rodamientos de cubo de rueda en
automóviles
En el montaje o ajuste de rodamientos de cubo de
rueda es extremadamente importante para la
seguridad del vehiculo así
de los rodamientos que se siga en detalle el
manual de taller para el vehículo en cuestón.
Debido a diferencias en la construcción de
coches, las instrucciones siguientes son solamente
de naturaleza técnica de rodamientos en general y
deben considerarse por el mecánico caso por caso
para determinar que los rodamientos se montan
correctamente.
En otro caso la garantía de producto no es
válida.
Al objeto de permitir a un rodamiento operar
bien, es esencial que en el montaje se use el
método correcto, que se usen herramientas apro-
piadas y que se observe limpieza. El montaje debe
realizarse preferentemente en un lugar limpio. No
abrir el embalaje del rodamiento hasta que se
vaya a usar el rodamiento y dejar que el com-
puesto anticorrosivo permanezca en el roda-
miento en el montaje.
Cambio de rodamientos rígidos de una
hilera de bolas montados sobre ejes
traseros rígidos

Desmontaje:

Se desmontan rueda y componentes de freno.
Seguir el manual de taller. Soltar los tornillos para
el escudo del eje trasero.
sibles a través de agujeros en la brida del eje de
accionamiento. Extraer el eje de accionamiento
con ayuda de un extractor apropiado.
El rodamiento y el anillo de retención se des-
montan del eje de accionamiento con una herra-
como para la operación
Estos tornillos son acce-
mienta apropiada. Seguir el manual de taller. En
algunos casos el rodamiento puede estar fijado al
eje por medio de una tuerca. Usualmente no es
necesario cambiar la tuerca.
Retirar la obturación vieja.

Montaje:

1 Se debe impulsar el nuevo rodamiento (1) sobre
el eje contra el resalte, usualmente con ayuda
de una prensa hidráulica. Seguir el manual de
taller del coche.
2 Montar siempre un anillo de retención nuevo
(2).
3 Lubricar el rodamiento con una grasa apropiada
si no está obturado. Montar una obturación
nueva (3) en el tubo del eje trasero.
4 Montar el eje de accionamiento en el aloja-
miento del eje trasero en orden inverso, en
comparación con el de desmontaje.
Limitación de responsabilidad
El rodamiento de rueda es un detalle de seguridad
y por tanto deben seguirse cuidadosamente las
recomendaciones del fabricante del coche. Mon-
taje o ajuste incorrectos pueden provocar impor-
tantes dańos corporales.
La información, recomendaciones, especifica-
ciones y las instrucciones de seguridad aquí con-
tenidas están basadas en la experiencia y juicio de
las compañías fabricantes de rodamientos de
ruedas. Es esta información que no incluye o
cubre todas las circunstancias. Instrucciones de
montaje completas se pueden hallar en la versión
original del manual de taller del fabricante del
coche, que debe ser leído y comprendido.
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