La aspiración es necesaria para eliminar toda la humedad y el aire del sistema. La unidad de exterior de la serie II se suministra con
accesorios de válvula abocinados.
Aspiracion
Antes de aspirar, realizar la verificación de fugas del circuito de refrigeración. Una vez
que las tuberías del sistema estén conectadas correctamente, conectar las mangueras
flexibles a las boquillas de carga correctas tal como se muestra en el diagrama. Verificar
que las mangueras flexibles que van de las boquillas de carga estén conectadas a la bomba
de vacío a través de válvulas y manómetros de servicio (múltiple manométrico) estándar.
Aspirar el sistema de aire acondicionado hasta al menos 500 micrones de Hg. No poner en
marcha la unidad cuando el sistema está siendo aspirado.
Carga
Antes de efectuar la carga, se debe mantener el vacío a 500 micrones de Hg durante al
menos 15 minutos y luego romper el vacío cargando refrigerante R22 o R407C. Hacer
funcionar la unidad durante 15 minutos y verificar que la carga de refrigerante es correcta
vigilando la corriente en estado de marcha, y las presiones de los conductos de gas y
líquido. La presión de las tuberías de aspiración y descarga debe estar generalmente entre
75 psig y 275 psig.
Tras verificar que el sistema está cargado correctamente, retirar las mangueras flexibles de las boquillas de carga y volver a colocar las tapas.
•
R407C se debe cargar como líquido. El cilindro de R407C se equipa generalmente de una sumergir-pipa para el retiro
líquido. Si no hay sumergir-pipa, el cilindro se debe invertir para retirar el líquido R407C de la válvula.
•
No vuelva a llenar cuando el escape de mantenimiento, como esto reducirá el funcionamiento de la unidad. Limpie la
unidad con la aspiradora a fondo y después cargue la unidad con R407C fresco según la cantidad recomendada en la
especificación.
PRECAUCIONES ESPECIALES AL CARGAR LA UNIDAD CON
Estas precauciones están dirigidas a los compresores scroll Copeland con refrigerantes R22, R407C, R134A, R404A, R507 y R410A pero
no son aplicable a los compresores de pistón Copeland o compresores scroll de la competencia.
Los compresores scroll tienen una eficacia volumétrica muy alta y bombean con rapidez un vacío profundo si no hay suficiente refrigerante
en el sistema o si el se añade el refrigerante con demasiada lentitud. El funcionamiento con presión de aspiración baja producirá rápidamente
temperaturas de descarga muy elevadas. Mientras se está produciendo este proceso, los scrolls no están bien lubricados, y dependen de la
niebla de aceite en el refrigerante para lubricación. Una falta de lubricación produce una fricción elevada entre los flancos del scroll y las
puntas y genera calor adicional. La combinación del calor de la compresión y del calor del incremento de la fricción se concentra en una
pequeña área de descarga localizada en la que las temperaturas puede superar los 300ºC.
Estas temperaturas extremas dañan las espirales del scroll y el cojinete orbital del scroll. Estos daños pueden producirse en menos de unos
minutos, especialmente en los compresores de mayor tamaño. Pueden producirse fallos en las primeras horas o causarse daños durante la
carga de campo, que se harán evidentes más adelante.
Otros problemas típicos de la carga sobre el terreno incluyen la carga baja, el exceso de carga, humedad o aire en el sistema, etc. En su
momento, cada uno de estos problemas puede hacer que se produzcan fallos en el compresor.
Se requieren unos equipos mínimos para la carga sobre el terreno. Los equipos mínimos necesarios para un trabajo satisfactorio son:-
Conjunto de manómetros de servicio
Mangueras
Bomba de vacío
La carga correcta de refrigerante deberá seguir el volumen recomendado por el fabricante y el instalador deberá cumplir con sus instrucciones.
1. Procedimientos de carga – compresores monofásicos
Vacíe el sistema a 500 micras Hg. (67Pa). Para reducir el tiempo de evacuación, utilice mangueras cortas de diámetro grande y conéctelas
a tomas de servicio sin restricciones del sistema. La calidad del vacío no se puede determinar por el tiempo; de usarse un indicador de
vacío fiable. (etc. Indicador de vacío electrónico)
De la vuelta al cilindro de refrigerante, purgue la manguera de carga y cargue líquido a través del tubo de líquido hasta que deje de fluir
refrigerante o hasta que se haya medido la carga correcta. Si se requiere una carga adicional, ponga en marcha el sistema y purgue
lentamente el líquido en el lado de aspiración hasta que el sistema esté lleno.
Copeland recomienda cargar el líquido de modo CONTROLADO en el lado de aspiración hasta que el sistema esté lleno. Esta
recomendación no es cierta para los compresores de pistón ya que la carga en el lado de aspiración causaría daños de gravedad.
Monitorice cuidadosamente los presiones de aspiración y descarga; asegúrese de que la presión de aspiración no cae por debajo de 25
psig (1,7 bar) en ningún momento durante el proceso de carga.
ASPIRACIÓN Y CARGA
!
CUIDADO
LOS COMPRESORES SCROLL COPELAND
Indicador de vacío
Escalas
Termómetro
5-13
Bomba de Vacio
Tuberia de
Gas
Tuberia de
Liquido
Tuberia
de Gas
Tuberia de
Liquido