ANALYSE DES CAUSES DE DYSFONCTIONNEMENT DU CLIMATISEUR
En cas de dysfonctionnement du climatiseur, couper aussitôt l'alimentation électrique. Vérifier ensuite les points suivants pour
détecter la nature et les causes de la panne.
1. Le compresseur ne démarre pas 3 minutes après la mise en
marche du climatiseur.
2. Le climatiseur ne fonctionne pas.
3. Le flux d'air est trop faible.
4. Affaiblissement de la luminosité de l'écran de la
télécommande.
5. L'air dégagé a une mauvaise odeur.
6. Condensation sur la grille frontale de l'unité intérieure.
7. Ecoulement d'eau du climatiseur.
8. Bruit de chuintement venant du climatiseur.
Si les pannes persistent, appeler votre revendeur ou le service après-vente.
L'unité avec le compresseur de rouleau peut seulement tourner dans une direction. Pour cette raison, un dispositif
protecteur (protecteur de phase) est adapté pour empêcher le câblage incorrect des phases électriques. Quand les trois
phases ne sont pas reliées correctement, le protecteur de phase fonctionne et l'unité ne commencera pas. Le dispositif est
situé dans la boîte de commande de l'unité extérieure.
La table suivante montre les voyants de signalisation de LED pour le protecteur de phase dans l'opération normale et les
conditions de panne.
LED
Description
Opération normale
Phase renversée
Disparus de phase de T
Disparus de phase de S
Disparus de phase de R
+
Disparus de phase de T&S
+
Surcharge
+
Disparus de son de
SUR
Remarques:1. "+" indique des fonctions additionnelles pour PP01protecteur de phases.
2. Quand la phase de R est absente, aucune LED ou vibreur n'indiquera l'erreur, mais transmet par relais 71 et le
relais 81 découpera.
•
Le dépannage doit être exécuté par le personnel qualifié.
Défaut
PROTECTEUR DE PHASE (FACULTATIF)
PW
P_R
P_S
(Rouge)
(Jaune)
(Jaune)
OUTRE DE
!
- Protection contre les démarrages fréquents. Laisser 3 à 4
minutes au compresseur pour démarrer.
- Le circuit est peut être coupé ou un fusible est à changer.
- La prise de courant est peut être débranchée.
- La programmation de mise en marche/arrêt est peut-être mal
réglée.
- Si la panne persiste après ces vérifications, contacter l'installateur.
- Le filtre à air est sale.
- Les portes ou les fenêtres sont ouvertes.
- Les entrées et sorties d'air sont bouchées.
- La température réglée n'est pas assez élevée.
- Pile à plat.
- Les piles sont placées incorrectement.
- Les odeurs peuvent provenir de fumées de cigarettes, parfums ou
autres particules adhérants au refroidisseur.
- La condensation est due à l'humidité de l'air après une période
de fonctionnement prolongée.
- La température affichée est trop basse; augmenter la température
et faire tourner l'appareil à vitesse de ventilation élevée.
- Éteindre le climatisateur et appeler le concessionnaire.
- Le fluide réfrigérant coule dans le serpentin de l'évaporateur.
P_T
(Jaune)
Coupez l'unité. Vérifiez le câblage de 3 phases.
Coupez l'unité. Vérifiez le câblage de 3 phases.
Coupez l'unité. Vérifiez le câblage de 3 phases.
Coupez l'unité. Vérifiez le câblage de 3 phases.
Coupez l'unité. Vérifiez le câblage de 3 phases.
La température élevée de décharge. Vérifiez le système réfrigérant.
Coupez l'unité. Branchez la sonde.
Jeûnent Le Clignotement
Attention
2-16
Cause / Action
Actions
-