Sustitución Aceite Motor Y Extracción Fi Ltros - Beta RR 350 Manual Del Usuario

SUSTITUCIÓN ACEITE MOTOR Y
EXTRACCIÓN FILTROS
Para esta operación es necesario, quitar
el paragolpes inferior A, quitando los tres
tornillos B como muestra la fi gura.
En el cambio del aceite de motor es ne-
cesario sustituir el fi ltro de papel y limpiar
el fi ltro de malla metálica.
El cambio de aceite se debe realizar con
el motor a temperatura de funcionamiento.
ATENCIÓN:
Un motor con la temperatura de funcio-
namiento y el aceite que se encuentra
en su interior están muy caliente, por lo
tanto, prestar mucha atención para evitar
quemaduras.
Colocar el vehículo en un suelo plano,
quitar el tornillo de cierre C y dejar salir
el aceite recogiéndolo en un recipiente.
Limpiar a fondo el tornillo de cierre y el
fi ltro de malla metálica.
Después que el aceite haya salido total-
mente, limpiar la superfi cie de sellado,
montar nuevamente el tornillo de cierre C
junto con el anillo de sello y el fi ltro de ma-
lla metálica y apriete de un par de 25 Nm.
Para drenar el aceite de motor es necesa-
rio desatornillar solo el tornillo C.
No desmonte por ningún motivo el tornillo
D que es parte de la válvula de control de
presión del aceite de motor.
Si al retirar el tornillo D sale hacia fuera el
muelle 42, la bola 43 y la arandela 41,
vuelva a poner todos los elementos en el
orden descrito en la fi gura (apretando el
tornillo D a un par de 20 Nm).
El funcionamiento del motor sin uno de
estos elementos compromete su integri-
dad, ya no cumpliendose las condiciones
en las que fué diseñado.
Válvula de regulación de pre-
sión:
C - Tornillo purga de aceite
25 - O-ring 27x2
26 - O-ring 20x1,5
27 - Filtro de aceite
D - Tornillo
41 - Rosetta de afeitado
42 - Muelle
43 - Sfera
B
C
D
37
3
A
B
C
E