Carrera RC Neon Storm Instrucciones De Montaje Y De Servicio página 16

under uppsikt eller har informerats om en säker användning av produkten och har förstått de därmed förknip-
pade riskerna. Barn får inte leka med laddaren. Rengöring och underhåll genom användaren får inte utföras
VARNING: Använd endast den separata nätdelen som medföljer denna leksak för
av barn utan uppsikt.
att ladda batteriet. Vid regelbunden användning av laddaren måste den kontrolleras: undersök kabel, anslut-
ning, kåpor och andra delar. Om laddaren skadas får den inte användas förrän den har reparerats.
Leksaken får anslutas endast till produkter i kapslingsklass II.
Direktiv och varningar för användning av LiPo-batterier
• Du måste ladda det bifogade 3,7 V
antändliga material.
• Lämna aldrig batteriet utan uppsikt medan det laddas.
• Om batteriet skall laddas efter en flygtur måste det först ha fått svalna till omgivningstemperatur.
• Endast tillhörande LiPo-laddare (USB-kabel/kontroll) får användas. Om detta villkor inte uppfylls finns risk för
brand och därmed äventyrande av hälsan och/eller egendom. Använd ALDRIG andra laddare.
• Om batteriet utvidgas eller missformas under urladdning eller laddning, måste Du omedelbart avsluta ladd-
ningen eller urladdningen. Ta ur batteriet så snabbt och försiktigt som möjligt och lägg det på en säker,
öppen plats borta från brännbara material. Håll uppsikt över batteriet i minst 15 minuter. Om Du fortsätter
ladda eller urladda ett batteri som redan har utvidgats eller missformats finns risk för brand! Även vid mindre
missformning eller utvidgning måste batteriet tas ur drift.
• Förvara batteriet torrt och i rumstemperatur.
• Ladda ovillkorligen alltid upp batteriet igen efter användningen för att undvika en s.k. djupurladd-
ning av det. Tänk på att lägga in en paus på ca 20 minuter mellan flygning och laddning. Ladda upp
batteriet då och då (ca varannan till var tredje månad). En ignorering av ovannämnda handhavande
kan leda till att batteriet förstörs.
• För transport eller tillfällig lagring av batteriet skall temperaturen ligga mellan 5-50°C. Förvara batteriet
eller modellen helst inte i bilen eller i direkt solljus. Om batteriet utsätts för värmen i bilen kan det skadas
eller fatta eld.
OBS: Vid låg batterispänning/-effekt kommer Du att se att det krävs kraftigare trimning och/eller styrrörelser
för att inte helikoptern skall råka i spinn. Detta uppträder i regel innan 3 V batterispänning har nåtts och är
ett bra tillfälle att avsluta flygningen.
Leveransomfattning
1x Helikopter
1
1x Kontroll
1x USB-laddningskabel
2x 1,5 V Mignon AA batterier (ej återuppladdningsbara)
Laddning av LiPo-batteriet
Observera att det medlevererade LiPo-batteriet endast får laddas med den medlevererade LiPo-laddaren
(USB-kabel resp. kontroll). Om Du försöker ladda batteriet med en annan LiPo-batteriladdare eller någon
annan laddare, kan svåra skador uppstå. Läs igenom föregående avsnitt med varningar och direktiv för
batterianvändning innan Du fortsätter.
Ladddning i datorn:
2
• Koppla ihop USB-laddningskabeln med datorns USB-port. LED på USB-laddningskabeln lyser med grönt
sken och anger att laddningsenheten är korrekt hopkopplad med datorn.
Om man sätter i en helikopter med tomt batteri, slocknar LED på USB-laddningskabeln, vilket anger att
helikopterbatteriet laddas. USB-laddningskabeln resp. laddningsuttaget på helikoptern är utformade så att
det inte går att förväxla polariteten.
• Det tar ca 80 minuter att ladda upp ett tomt batteri (ej djupurladdat) igen. När batteriet är fullt, tänds LED-in-
dikeringen på USB-laddningskabeln igen med grönt ljus.
OBS: Vid utleverans är det ingående LiPo-batteriet delvis laddat. Därför går den första uppladdningen något
snabbare.
Ovannämnda anslutningssekvens måste ovillkorligen följas! Om laddningskabeln inte har anslutits
till en strömkälla och kopplats ihop endast med helikoptern, visar en LED-lampa med grönt sken att
det finns spänning kvar i batteriet. LED-lampan som lyser med grönt sken anger inte huruvida batte-
riet är tillräckligt laddat eller inte. Under laddningen måste strömbrytaren stå på "OFF".
Lossa den insticksförbindning som finns i helikoptern när du inte använder helikoptern. Om inte,
kan batteriet ta skada!
Isättning av batterierna i kontrollen
Öppna batterifacket med en skruvmejsel och sätt i batterierna i kontrollen. Se till att polariteten blir rätt.
3
Stäng facket och kontrollera funktionen hos kontrollen med hjälp av strömbrytaren på framsidan. När
strömbrytaren står i ON-läge och allt fungerar korrekt skall LED-lampan uppe i mitten av kontrollen lysa röd.
Om kontrollampan blinkar snabbt måste batterierna i kontrollen bytas.
Hopkoppling av modellen och kontrollen
Carrera RC helikoptern och kontrollen har sammankopplats i fabriken. Om det uppstår problem med kom-
4
munikationen i början mellan Carrera RC helikoptern och kontrollen måste Du göra en ny sammankoppling.
• Sätt i den stickkontakt som finns i modellen och knäpp på modellen med ON/OFF-knappen.
• LED i helikoptern blinkar nu i rytmiskt accelererande följd.
• Sätt igång kontrollen med strömbrytaren. Under bindningen ljuder en signal från kontrollen.
• VARNING! Direkt efter inkoppling måste helikoptern ovillkorligen ställas på en jämn, vågrät yta.
Gyrosystemet riktar in sig automatiskt.
• Skjut den vänstra joysticken, d.v.s. gasspaken, hela vägen upp och sedan nedåt igen till nolläget.
• Vänta en liten stund tills att systemet blir korrekt initialiserat och driftsklart.
• Bindningen är avslutad utan fel.
• Nu lyser LED på kontrollen permanent.
Checklista inför flygningen
Denna checklista ersätter inte innehållet i denna bruksanvisning. Även om den kan användas som snabbintro-
duktion rekommenderar vi att Du läser igenom hela denna bruksanvisning innan Du fortsätter.
• Kontrollera innehållet i förpackningen
• Koppla ihop laddaren med strömkällan.
• Ladda LiPo-batteriet så som beskrivs i avsnittet „Laddning av LiPo-batteriet".
• Sätt i 2 AA-batterier i kontrollen, och var noggrann med polariteten
• Leta rätt på en lämplig plats för flygturen
4
• Utför bindningen enligt punkt .
• Upprepa ovannämnda steg om du vill flyga med flera helikoptrar samtidigt.
• Kontrollera styrningen
• Gör Dig förtrogen med styrningen
SVENSKA
850 mAh/3,15 Wh LiPo-batteriet på en säker plats borta från
• Trimma helikoptern ev. så som beskrivs under "Styrning av helikoptern" så att helikoptern inte längre flyttar
sig från sin position utan styrrörelser i svävflykt.
• För att starta helikoptern, tryck på knappen
• Helikoptern är klar att använda.
• Om helikoptern inte visar någon funktion, försöker du utföra ovannämnda bindning på nytt.
• Flyg modellen
• Landa modellen
• Stäng av modellen med ON/OFF-knappen
• Stäng alltid av fjärrkontrollen sist
Funktionsöversikt över kontrollen
1. Strömbrytare (ON / OFF)
5
2. Kontrollampa
3. Gas
4. Lutning framåt/bakåt · Akter (cirkelvridning)
5. Trimmer för akter
6. Knappen "Automatisk landning"
7. Knappen "Automatisk start och flyg till 1 m"
8. Batterifack
3
Beskrivning av helikoptern
1. Koaxialt rotorsystem
6
2. Akter
3. Laddningsuttag för laddning av LiPo-batteriet
4. Landningsskidor
5. ON-/OFF-knapp
Styrning av helikoptern
Om Du ännu inte är förtrogen med styrfunktionerna hos Din Carrera RC helikopter bör Du ta Dig litet tid
7
att göra Dig bekant med dem före den första flygningen. Beskrivningen av vänster eller höger motsvarar
utsikten från cockpit (pilotens sikt). Tryck gasspaken uppåt för att öka huvudrotorbladens rotationshastighet.
Öka bladens rotationshastighet - nu börjar modellen stiga. Om Du minskar utslaget för gasspaken och där-
med huvudrotorbladens rotationshastighet, sjunker helikoptern. När modellen har lyft från golvet kan Du få
den att flyta i stationär svävflygning genom att försiktigt vidröra gasspaken nedåt eller uppåt, utan att den
stiger eller sjunker alltför abrupt. Med höger joystick kan man flyga framåt/bakåt och i cirkel på samma flyg-
höjd, utan att använda vänster joystick.
Flytta den höger spak (akter) åt vänster och helikopterns nos vrider sig (girar) åt vänster runt huvudro-
8
torns axel i en cirkelrörelse. Flytta den höger spak (akter) åt höger och helikopterns nos vrider sig (girar)
åt höger runt huvudrotorns axel i en cirkelrörelse. Använd trimmern för aktern tills att en stabil neutralposition
för helikoptern i svävflygning har uppnåtts utan att höger spak (akter) vidrörs.
Framåt-/bakåtspaken styr helikopterns lutning framåt/bakåt. Om Du trycker spaken framåt, flyttas heli-
9
kopternosen nedåt och helikoptern flyger framåt. Om Du trycker spaken framåt/bakåt bakåt, flyttar sig
helikoptern bakåt och flyger bakåt.
Val av plats för flygningen
Helikoptern kan flygas endast utomhus när det är vindstilla eller mycket svag vind. Tänk på att
10
det kan vara mycket blåsigt en bit ovanför marken, även om det är vindstilla på marken. Om
detta inte beaktas kan helikoptern totalförstöras.
När Du har trimmat in helikoptern och gjort Dig förtrogen med styrningen och funktionerna kan
11
Du börja flyta i mindre ochh mindre fria omgivningar.
Automatisk höjdkontroll
När du släpper vänster joystick vid flygning håller helikoptern automatiskt den aktuella flyghöjden. Med
12
höger joystick kan man flyga framåt/bakåt och i cirkel på samma flyghöjd, utan att använda vänster joystick.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
Tryck på knappen "Automatisk start och flygning till ca 1 m" på kontrollen för att starta motorerna och
13
flyga till ca 1 m höjd. Under starten kan du när som helst påverka flygriktningen genom att röra på höger
joystick. När höjden ca 1 m har nåtts, håller helikoptern den höjden automatiskt.
Auto Landing
Med knappen "Automatisk landning" kan du när som helst aktivera den automatiska landningsfunktio-
14
nen. Då minskas rotorvarvtalet långsamt. Under ladningen kan du när som helst påverka landningspo-
sitionen genom att röra på höger joystick. Så snart som helikoptern står på marken stängs motorerna av.
Trimning av helikoptern
Auto-trimning
15
1. Placera helikoptern på en vågrät yta.
2. Sammanbind helikoptern med kontrollen enligt "Hopkoppling av modellen och kontrollen".
3. Skjut gasspaken samtidigt med fram-/back-spaken till det högre nedre hörnet. LED på helikop-
tern blinkar till snabbt och lyser sedan permanent. Signaltonen avges 1x.
4. Neutralställningen är avslutad.
Om helikoptern under svävning vrider sig på stället åt vänster eller höger, utan att man vidrör spaken för
16
cirkelrörelse, gör man så här: Om helikoptern vrider sig av sig själv snabbt eller långsamt åt vänster runt
sin egen axel, trycker man på den undre vänstra trimmen för cirkelrörelse stegvis åt höger. Om helikoptern
vrider sig åt höger, trycker man på trimmern för cirkelrörelse stegvis åt vänster.
Felsökningsguiden
Fel: Kontrollen fungerar inte.
Orsak: ON/OFF-strömbrytaren står på "OFF".
Åtgärd: Ställ ON/OFF-knappen till "ON".
Orsak: Batterierna har satts i fel.
Åtgärd: Kontrollera att batterierna ligger rätt.
Orsak: Batterierna har otillräcklig kapacitet.
Åtgärd: Sätt i nya batterier.
Fel: Helikoptern kan inte styras med kontrollen.
Orsak: Kontrollens strömbrytare står på "OFF".
Åtgärd: Ställ först strömbrytaren på kontrollen till "ON".
Orsak: Kontrollen har ev. inte korrekt förbindelse med mottagaren i helikoptern.
4
Åtgärd: Utför bindningen enligt punkt
16
15 16
(bild ).
5
.