Instalación Del Kit Pmg; Alternador Gta 200 / 250; Desmontaje - WEG G Serie Procedimientos De Desmontaje Y Montaje

14 INSTALACIÓN DEL KIT PMG
PELIGRO
Antes de iniciar el servicio de instalación de la excitatriz auxiliar (PMG) en el alternador, asegurarse que éste
no pueda ser accionado por ningún sistema manual o automático, aislando completamente el alternador,
realizando la desconexión mecánica y eléctrica.
Esta etapa del procedimiento muestra cómo transformar GTA en GPA – cambio para instalación de PMG, alterando el
modelo de excitación.
La Tabla 14.1 presenta los torques de apriete de los tornillos recomendados para el montaje del kit PMG.

14.1 ALTERNADOR GTA 200 / 250

14.1.1 Desmontaje

Figura 14.1: GTA 200
Figura 14.2: GTA 250
1. Retirar la tapa de inspección trasera que está fijada
con tornillos.
Tabla 14.1: Torque de apriete de los tornillos
Tornillo
M03
M04
M05
M06
M08
M10
M12
M16
Procedimientos de desmontaje y montaje de alternadores WEG (GTA y AG10)
Torque (Nm) máximo
1,3
3,0
6,0
10
25
49
84
206
Figura 14.3: Tapa de inspección trasera
2. Retirar la tapa superior de la caja de conexión que
está fijada con tornillos. Soltar todos los cables del
regulador de tensión y retirarlo de la caja, ya que el
regulador de tensión actual no es apto para el KIT
PMG. Asegurarse que los cables F+ y F- estén
completamente sueltos, ya que están fijados en el
estator de la excitatriz, que será removido con la
tapa trasera.
Figura 14.4: Tapa superior de la caja de conexión
3. Retirar la tapa trasera que está fijada en la carcasa
por cuatro tornillos, hacerlo cuidadosamente para no
dañar el estator ni los cables de la excitatriz cuando
remueva la tapa.
www.weg.net
| 31