Activación/desactivación
del tensor de la correa de
transmisión
La correa de transmisión está tensada por una polea
tensora a resorte. Si es necesario eliminar o restaurar
la tensión en la correa, utilice una llave de ⅜" para
girar el eje de engranado/desengranado
a la posición deseada. Gira el eje ¼ de vuelta en el
sentido de las agujas del reloj para separar la polea
tensora de la correa
(Figura
Nota:
Es necesario eliminar la tensión de la correa
antes de retirar la cubierta de la transmisión.
Figura 48
1. Engranado
(Figura
47)
48).
g019886
2. Desengranado
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste del control de
tracción
Intervalo de mantenimiento: Cada 500
horas—Cambie el aceite del
embrague.
Si el control de tracción no se engrana o si patina
durante la operación, puede ser necesario ajustarlo.
1.
Mueva el control de tracción a la posición de
E
.
NGRANADO
2.
Mida la distancia desde el pasador en cada
extremo del muelle del control de tracción
(Figura
49); si la distancia no es de 7,3–7,6
cm, ajuste el embrague siguiendo los pasos
indicados a continuación.
1. Mida esta distancia; debe
ser de 7,3–7,6 cm
2. Muelle del control de
tracción
3. Pasador
A.
Desengrane la palanca de control de
tracción.
B.
Afloje la contratuerca del tensor y retire el
pasador de horquilla, desconectando el
muelle del tensor
36
Figura 49
4. Tensor
5. Contratuerca
(Figura
49).
g032417