Conducir Con Economía Yrespetar El Medio Ambiente; Protección De Los Dispositivos Que Reducen Las Emisiones - Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento

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CONDUCIR CON
ECONOMÍA Y
RESPETAR EL MEDIO
AMBIENTE
La protección del medio ambiente es
uno de los principios que condujeron
la fabricación de los vehículos Fiat. Los
dispositivos anti polución desarrollados
dan resultados mucho más allá de las
normas vigentes.
Sin embargo, el medio ambiente no
puede quedar sin atención de parte de
cada persona.
El conductor, siguiendo reglas sim-
ples, puede evitar daños al medio am-
biente y al mismo tempo, disminuir el
consumo de combustible.
En este sentido se citan a seguir va-
rias indicaciones útiles que se unen a
aquellas identificadas por el símbolo #,
presentes en varias partes del manual.
El consejo, tanto para las primeras
como para las últimas, es leer todo con
atención.
B-12
PROTECCIÓN DE LOS
DISPOSITIVOS QUE REDUCEN LAS
EMISIONES
El correcto funcionamiento de los dis-
positivos anti polución no sólo garanti-
za el respeto al medio ambiente, sino
que también influye en el rendimien-
to del vehículo. Por ello mantener en
buenas condiciones estos dispositivos
es la primera regla para una dirección al
mismo tempo ecológica y económica.
La primera precaución es seguir cui-
dadosamente el plan de Mantenimiento
Programado.
En el caso de utilización de gasolina
(nafta), use solamente gasolina (nafta)
sin plomo.
Si el arranque es difícil, no insista
con tentativas prolongadas. Evite prin-
cipalmente empujar, remolcar o usar
descensos; son todas maniobras que
pueden dañar el conversor catalítico.
Use solamente una batería auxiliar (ver
"Arranque con batería auxiliar" en el
capítulo "En emergencia").
Si durante la marcha el motor no fun-
ciona bien, prosiga reduciendo al míni-
mo indispensable la exigencia de desem-
peño del mismo y diríjase a la primera
oportunidad a la Red de Asistencia Fiat.
Cuando se encienda la luz indicadora
de reserva del combustible, cargue ga-
solina (nafta) lo antes posible. Un bajo
nivel del combustible podría causar
una alimentación irregular del motor, y
como consecuencia, posibles daños al
conversor catalítico.
No encender el motor, incluso como
prueba, con una o más bujías desco-
nectadas.
No calentar el motor en marcha lenta
antes de partir, a no ser que la tempera-
tura externa sea muy baja e incluso en
ese caso, por no más de 30 segundos.
La retirada del conver-
sor catalítico, además de
no contribuir al aumento
del desempeño del vehículo, produ-
ce polución innecesaria y constitu-
ye un claro incumplimiento con la
legislación ambiental para vehículos
automotores.
En su funcionamiento nor-
mal, el conversor catalítico
alcanza temperaturas eleva-
das. Por ello no estacione el vehículo
sobre material inflamable (césped,

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