Orientación De La Luz Antiniebla; Drive By Wire - Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento

COMPENSACIÓN DE LA
INCLINACIÓN - fig. 62
El vehículo está equipado con un
corrector eléctrico de alineación de las
luces, que funciona con la llave de en-
cendido en la posición MAR y las luces
bajas encendidas.
Cuando el vehículo está cargado, se
inclina hacia atrás y por lo tanto, el haz
luminoso se eleva. En ese caso, es nece-
sario regularlas correctamente mediante
los botones + (o ) e – (o ).
El visor brinda la indicación visual de
las posiciones durante el ajuste.
fig. 62
Posiciones correctas en función de la
carga
Posición 0 - una o dos personas en
los asientos delanteros.
Posición 1 - cuatro personas.
Posición 2 - cuatro personas + carga
en el baúl.
Posición 3 - conductor + carga máxi-
ma admitida en el baúl.
ORIENTACIÓN DE LA LUZ
ANTINIEBLA
(en caso de estar previsto)
Para el control y el eventual ajuste,
diríjase a la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA: en días fríos y/o
húmedos, las luces pueden presen-
tar condensación de agua en las
ópticas. Esta condensación debe
desaparecer momentos después de
que el vehículo circule con las luces
encendidas.

DRIVE BY WIRE

Es un sistema electrónico de control
de la aceleración que sustituye al cable
del acelerador. La aceleración del ve-
hículo, mediante el pedal, se transmite
a una central electrónica por impulsos
eléctricos, administrando la apertura de
la mariposa de aceleración. Este sistema
evita la incomodidad de los saltos en
la aceleración causados, sobre todo,
en aceleración o desaceleración muy
rápida.
Cuando la batería se desconecta, la
central pierde la referencia de la posi-
ción del pedal del acelerador; en este
caso, el vehículo queda sin aceleración.
Para que pueda ser restablecido el nue-
vo parámetro de posición del pedal del
acelerador, volviendo a la situación
normal, proceda de la siguiente forma:
- conectar la llave de encendido sin
encender el motor y aguardar 40 segun-
dos, luego encender el motor.
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A-67