Códigos de diagnóstico de fallas (DTC)
1
2
dígito
dígito
diagnóstico de fallas (DTC)
4
6
Error de confi guración del sensor SAL
5
6
Error de confi guración del sensor SAR
6
1
Voltaje excesivo
6
2
Voltaje bajo
6
3
Resistencia excesiva en la línea de energía
7
1
Solenoide de retención del MOD1 en corto o abierto
7
2
Solenoide de escape del MOD1 en corto o abierto
8
1
Solenoide de retención del MOD2 en corto o abierto
9
1
Solenoide de retención del MOD3 en corto o abierto
8
2
Solenoide de escape del MOD2 en corto o abierto
9
2
Solenoide de escape del MOD3 en corto
7
3
Error dinámico del modulador ABS del MOD1
8
3
Error dinámico del modulador ABS del MOD2
9
3
Error dinámico del modulador ABS del MOD3
8
4
Error de confi guración de la válvula del MOD2
9
4
Error de confi guración de la válvula del MOD3
Interruptor de presión baja del MOD1/2 de la válvula
10
1
en corto o a tierra
Interruptor de presión baja del MOD3 de la válvula
10
2
en corto o a tierra
Error dinámico del modulador del ABS - todas las
10
3
válvulas
10
4
Actividad excesiva del ABS
11
1
Error interno de la ECU
11
2
Error de confi guración de la ECU
12
Descripción del código de
UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO (ECU)
J1587
J1587
(SID)
(FMI)
•
Verifi que la confi guración correcta del ABS usando los
3
13
códigos de parpadeo o las herramientas de diagnóstico.
•
Si se requiere, vuelva a restablecer la confi guración del ABS
por omisión y vuelva a encender para iniciar la confi guración
4
13
automática.
ENERGÍA
251
3
•
Código de diagnóstico de fallas de suministro de energía.
251
4
Vaya a la sección F en la página 30.
251
13
MODULADOR (MOD)
3, 4,
42
5, 6 o
•
Borrar los DTC.
12
•
Si regresan los DTC, reemplace el módulo TABS-6
3, 4,
Bendix
48
5, 6 o
12
43
44
3, 4,
5, 6 o
12
49
50
7
8
7
9
•
Verifi que la confi guración correcta del ABS usando los
8
13
códigos de parpadeo o las herramientas de diagnóstico.
•
Si se requiere, vuelva a restablecer la confi guración del ABS
por omisión y vuelva a encender para iniciar la confi guración
9
13
automática.
COMÚN
•
Revise si el cableado o los conectores entre la ECU y MOD
están oxidados/dañados.
7
•
En el conector del arnés MOD, verifi que:
•
Que no haya continuidad entre los cables del modulador/
4
AUX y la tierra.
•
Después de realizar las reparaciones o si no hay más fallas,
9
borre los DTC.
•
Si regresan los DTC, reemplace el módulo TABS-6
DTC de modulador del ABS dinámico. Vaya a la sección H en
7
la página 32.
7
DTC del sensor dinámico de velocidad de la rueda. Vaya a la
1
sección G en la página 31.
•
Revise si hay conectores dañados u oxidados.
•
Revise si el cableado está dañado.
254
12
•
Después de realizar las reparaciones o si no hay más fallas,
borre los DTC.
•
Si regresan los DTC, reemplace el módulo TABS-6 de Bendix.
•
Verifique la configuración correcta del ABS usando
los códigos de parpadeo, diagnósticos de PC u otras
herramientas de diagnóstico externas.
254
13
•
Si se requiere, vuelva a restablecer la confi guración del ABS
por omisión y vuelva a encender para iniciar la confi guración
automática.
(continuación)
Información de reparación
®
.
DTC de modulador ABS estático.
Vaya a la sección H en la página 32.
DTC de modulador ABS dinámico.
Vaya a la sección H en la página 32.
™
de
™
de Bendix
®
.