Flujogramas para la detección y solución de problemas
Los códigos de diagnóstico de fallas se pueden recuperar del
módulo TABS-6
™
de Bendix
de parpadeo o con la herramienta de diagnóstico. Los siguientes
fl ujogramas para la detección y solución de problemas ayudarán
al técnico a identifi car la causa de un código de diagnóstico de
fallas (DTC) y confi rmar si el DTC se encuentra en el componente,
cableado o conectores.
La detección y solución de problemas siempre debe comenzar al
observar la luz indicadora del ABS montada en el tablero o en el
remolque durante la secuencia de encendido del módulo TABS-6
de Bendix. Si es necesario realizar mediciones eléctricas, siempre
comience por medir el voltaje y la resistencia en el conector del arnés
adaptador de la ECU de cinco (5) u 18 clavijas.
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mediante los diagnósticos de códigos
Sección A : (secuencia de encendido)
Sección B: (secuencia de encendido)
Sección C: Parpadeo del código de diagnóstico de fallas (DTC)
Referencia rápida de los códigos . . . . . . . . . . . . . . . . Página 27
Sección D: Código de diagnóstico de fallas
Referencia rápida de los LED de la
herramienta de la unidad de diagnóstico
remoto del remolque (RDU
Sección E: Detección y solución de problemas del
circuito de la luz indicadora del ABS montada
en el remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 29
Sección F:
Detección y solución de problemas del
SecciónG:
Detección y solución de problemas de
los sensores de velocidad de rueda WS-24
®
las válvulas de relé del modulador BR9235
®
Cuando se encuentre el DTC del circuito, aísle el área que se debe
reparar repitiendo las mediciones en todas las conexiones del circuito
afectado hacia el modulador, sensor de velocidad de rueda, etc.
No se deben hacer mediciones de voltaje o resistencia en las clavijas
del conector de mamparo del módulo.
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) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 28
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