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®
CLASSIC
300 MP
Cubierta de la Soldadora - Toda la soldadora está
montada en goma sobre una base de canal "C" de acero
robusto.
Las terminales de salida se colocan en el lado de las
máquinas para que estén protegidas por la puerta. Las
terminales de salida están etiquetadas con (+), (-) CC y (-)
CV.
Sistema de Arranque – El estándar es un arrancador
eléctrico de 12 voltios.
Filtro de Aire – Tipo seco de dos etapas de trabajo
pesado.
Mofle – Un mofle y un codo de escape de acero
inoxidable son estándar.
Medidor LED/ Combustible / Hora – Medidor que
registra las horas de operación, muestra el estado del
combusible, LED de falla de carga de la batería y LED de
falla del motor.
Protección del motor – El sistema para el motor en caso
de una baja presión de aceite repentina o alta
temperatura de anticongelante. Una luz de advertencia en
el panel de control indicará dicha falla. A fin de restablecer
el motor, apague y encienda después. Consulte la sección
de Localización de Averías para todos los códigos de falla
de las luces de advertencia.
Luz de carga de la batería – Una luz de indicación de
advertencia para carga de batería Baja/Nula. La luz está
apagada cuando los sistemas están funcionando
adecuadamente. La luz se encenderá si el alternador no
se carga pero la máquina continuará funcionando.
NOTA: la luz se encenderá cuando el interruptor de
Funcionamiento/Paro esté en la posición de
"ENCENDIDO". Se encenderá durante el arranque y
permanecerá encendida hasta que arranque el motor.
Después, se apagará a menos que el alternador no
proporcione carga.
Válvula de Drenado de Aceite – Una válvula de esfera y
abrazadera son estándar.
Control Remoto – La función de Sensión Remota cambia
el control a remoto de manera automática cuando un
control remoto está conectado al anfenol de 6 pines. El
control remoto ajuste la corriente fina y OCV en el modo
CC y el voltaje de alambre en el modo CV. Cuando un
alimentador de alambre con ajuste de voltaje está
conectado al anfenol de 14 pines utilizando un cable de
control, el control del voltaje de alambre cambiará
automáticamente ya sea del panel de control o control
remoto (si está conectado).
Auxiliar de Arranque en Frío - Se incluye un calentador
de bloque para arranque en clima extremadamente frío.
ADVERTENCIA
No intente usar este equipo hasta que haya leído
completamente el manual del fabricante del motor que se
proporciona con su soldadora. Incluye precauciones de
seguridad importantes, detalles de arranque del motor,
instrucciones de operación y mantenimiento, y listas de partes.
La DESCARGA ELÉCTRICA puede causar la muerte.
•
No toque las partes eléctricamente vivas o
el electrodo con la piel o ropa húmeda.
•
Aíslese del trabajo y tierra.
•
Siempre utilice guantes aislantes secos.
El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte.
•
Utilice en áreas abiertas bien ventiladas o
dé salida externa al escape.
Las PARTES MÓVILES pueden provocar lesiones.
•
No opere con las puertas abiertas o sin
guardas.
•
Pare el motor antes de dar servicio.
•
Aléjese de las partes móviles.
Vea la información de advertencia adicional al principio de
este manual del operador.
INSTALACIÓN ANTES DE LA OPERACIÓN
Supresor de Chispas del Escape
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden
requerir que los motores estén equipados con supresores
de chispas del escape cuando se operan en ciertas
ubicaciones donde las chispas sin suprimir pueden
representar un peligro de incendio. El mofle estándar que
se incluye con esta soldadora no califica como supresor de
chispas. Cuando las leyes locales así lo requieran, deberá
instalarse un supresor de chispas apropiado y mantenerse
adecuadamente.
PRECAUCIÓN
El uso de un supresor de chispas incorrecto puede provocar
daños al motor o afectar negativamente el desempeño. Contacte
al fabricante del motor para recomendaciones específicas.
Colocación / Ventilación
Siempre opere la soldadora con las puertas cerradas.
Dejarlas abiertas cambia el flujo de aire diseñado y puede
provocar sobrecalentamiento.
La soldadora deberá colocarse en tal forma que exista
flujo libre de aire limpio y frío. Asimismo, coloque la
soldadora de manera que los humos del escape del motor
se ventilen adecuadamente hacia el exterior.
A-3
INSTALACIÓN
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