Husqvarna R135 Manual De Taller página 22

Sistema de combustible
El diseño del carburador
El carburador se puede dividir en tres
unidades funcionales diferentes: la unidad
dosificadora, la unidad de mezclado y la
unidad de bombeo.
La unidad dosificadora
Aquí se encuentran las agujas y las fun-
ciones de control del combustible.
La unidad de mezclado
Aquí se encuentra la mezcla de combusti-
ble y aire.
La unidad de bombeo
Bombea combustible desde el depósito al
carburador.
El diseño del carburador
El carburador se puede dividir en tres
unidades funcionales diferentes: la uni-
dad dosificadora, la unidad de mezclado
y la unidad de bombeo.
La unidad dosificadora
Aquí se encuentran las agujas (A) y las
funciones de control del combustible.
La válvula de aguja (B) y el diafragma
de control (C) son fundamentales para el
funcionamiento del carburador.
La unidad de mezclado
En esta sección del carburador se lleva
a cabo la mezcla de aire y combustible
en las proporciones correctas.
El estrangulador y las válvulas acelera-
doras se colocan aquí.
En el centro del venturi (la parte más es-
trecha) se encuentra el surtidor principal
(D).
La unidad de bombeo
Aquí se encuentra el diafragma de
bombeo (E) que bombea el combustible
del depósito a la unidad dosificadora del
carburador.
Las variaciones en la presión del cárter
del motor afectan al diafragma a través
de un canal de impulsión (F).
Si el canal está bloqueado debido a la
presencia de grasa o de una junta mal
colocada, por ejemplo, la unidad de
bombeo no funcionará y el motor no se
podrá poner en marcha.
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