Embrague Centrífugo - Husqvarna R135 Manual De Taller

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El tambor centrífugo tiene la tarea de transmitir la energía del motor al eje motriz del equipo de corte. Como
su nombre indica, trabaja según un principio centrífugo.
Esto significa que las zapatas de fricción del embrague son expulsadas fuera del tambor de embrague a una
determinada velocidad del motor. Cuando la fricción contra el tambor es lo suficientemente grande, lleva al
eje propulsor a la misma velocidad que el motor.
Entre el embrague y el tambor del embrague tiene lugar algún deslizamiento durante la aceleración así como
en la situación inversa cuando el equipo de corte se atasca. De este modo, se evitan cambios de carga anor-
males en el cigüeñal.
La velocidad de engranaje ha sido cuidadosamente comprobada para que el motor pueda funcionar en ralentí
sin que gire el eje propulsor del equipo de corte.
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Embrague centrífugo
Embrague centrífugo
Desmontaje, opc. A
Retire la cubierta colocada sobre el filtro
de aire, la cubierta del cilindro y la cubier-
ta situada sobre el silenciador.
Afloje el tornillo y deslice el soporte del
cable (B) hacia delante.
Retire los tornillos y deslice la cubierta (D)
hacia atrás.
Retire la cubierta protectora de debajo del
motor.
Retire los 3 tornillos (E) y gire el cuerpo
del motor hacia un lado.
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Embrague centrífugo
Desmontaje, opc. A
Retire la cubierta colocada sobre el
filtro de aire, la cubierta del cilindro y la
cubierta situada sobre el silenciador.
Afloje el tornillo (A) y deslice el soporte
del cable (B) hacia delante por el eje.
Retire los tornillos (C) y deslice la cu-
bierta (D) hacia atrás por el eje.
Retire la cubierta protectora de debajo
del motor.
Retire los 3 tornillos (E) y gire el cuer-
po del motor hacia un lado para poder
acceder al embrague centrífugo.
Desmontaje, opc. B
Quite la placa protectora de debajo del
cuerpo del motor (3 o 4 tornillos).
Levante el cable de encendido y los
cables corta circuito para extraerlos de
sus guías.
Retire los 3 tornillos (E) y gire el cuer-
po del motor hacia un lado para poder
acceder al embrague.