Punto De Control Cada 50 Horas - KUBOTA WSM V3300-E2B Manual Del Usario

V3300-E2B, V3300-T-E2B, WSM

[3] PUNTO DE CONTROL CADA 50 HORAS

Tensión de la correa del ventilador
1. Mida la desviacion (A), presionando la correa a medio camino
entre la polea de arrastre del ventilador y la del alternador segun
la fuerza indicada (98 N, 10 kgf, 22 lbs).
2. Si la medida no se encuentra dentro de las especificaciones de
la fábrica, afloje los tornillos de montaje del alternador y desplace
el alternador para ajustarlo.
Especificaciones de
Deflexión (A)
fábrica
(A) Deflexión
Verificacion del Tubo de Combustible
1. Si la abrazadera (2) está suelta, aplique aceite a los hilos y
reapriete.
2. El tubo de combustible (3) está hecho de goma y envejece
independientemente del periodo de mantenimiento.
Cambie el tubo de combustible junto con la abrazadera cada dos
años.
3. Sin embargo, si se encuentra que el tubo o la abrazadera están
dañados o deteriorados antes de este periodo de dos años,
cambie o remedie.
4. Después de cambiar el tubo de combustible y la abrazadera,
sangre el sistema de carburante.
PRECAUCIÓN
• Pare el motor cuando verifique y cambie lo prescrito
anteriormente.
(Cuando sangre el sistema de carburante)
1. Llene el tanque con combustible y abra el grifo.
2. Afloje el perno de acoplamiento de evacuación de aire del filtro
de combustible unas cuantas vueltas.
3. Cuando ya no salgan más burbujas de combustible del perno de
acoplamiento, apriételo.
4. Abra el grifo de evacuación de aire (1) en la parte superior de la
bomba de inyección de combustible.
5. Si está equipado con una bomba de alimentación eléctrica de
combustible, gire la llave a la posición AC y bombee el
combustible de 10 a 15 segundos.
Si está equipado con una bomba de alimentación mecánica de
combustible, ponga la palanca de paro en posición paro y
arranque el motor entre 10 y 15 segundos.
6. Apriete bien el grifo de evacuación de aire (1) después del
vaciado del aire.
IMPORTANTE
• Salvo cuando evacue aire, asegúrese de que el perno de
acoplamiento de evacuación de aire de la bomba de
inyección de combustible permanezca cerrado.
contrario, el motor puede atascarse.
(1) Grifo de evacuación de aire
(2) Abrazadera
G-9
G GENERALIDADES
10 a 12 mm
0,394 a 0,472 pulgada
W1208957
(3) Tubo de combustible
W1035921
KiSC issued 06 2006 A
De lo