Controllo del gioco della leva della frizione KTM & HQV
- Raddrizzare il manubrio.
- Tirare la leva della frizione fi no a percepire resistenza e
controllarne il gioco.
- La leva della frizione non deve aver gioco.
Regolazione del gioco della leva della frizione KTM & HQV
- Spingere indietro la cuffi a
- Allentare il controdado
.
- Regolare la vite di regolazione
non ha più gioco.
- Serrare il controdado
.
- Posizionare la cuffi a
.
- Muovere il manubrio a destra e a sinistra per l'intero raggio di
sterzata.
- La leva della frizione non deve aver gioco.
- Se il gioco della leva della frizione cambia:
- Controllare la disposizione del cavo della frizione.
All'innesto della frizione centrifuga aumenta il gioco della
leva della frizione. Questo accade quando il regime passa
dal minimo fi no a ca. 5000 giri/min. Il gioco è dato dalla
dilatazione del disco di attrito EXP, a seguito della quale il
piatto spingidisco viene distaccato dal gruppo di disinne-
sto.
Il gioco della leva della frizione ottimale è di ca. 3 mm,
misurato sull'estremità della leva
I seguenti passaggi spiegano come controllare il gioco in
due modi diversi.
.
fi nché la leva della frizione
.
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