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Recuerde: el ABS no cambia el tiempo que usted
necesita para subir su pie al pedal del freno o siempre
disminuir la distancia de parada. Si se acerca demasiado
al vehículo frente a usted, no se le Hve es hora de
aplicar los frenos si ese vehículo se ralentiza o se
detiene repentinamente. Siempre deje suficiente espacio
por delante para detenerse, aunque tenga ABS.
Uso de ABS
No bombee los frenos. Apenas sostenga el pedal de
freno abajo firmemente y deje el trabajo de la anti-
cerradura para usted.
Usted puede sentir una ligera pulsación del pedal
del freno o notar algún ruido, pero esto es
normal.
Frenado en emergencias
En algún momento, casi todos los conductores se meten
en una situación que requiere frenado duro.
Si usted tiene ABS, usted puede dirigir y frenar al
mismo tiempo. Sin embargo, si usted no tiene ABS, Su
primera reacción — para golpear el pedal de freno con
fuerza y mantenerlo abajo — puede ser la cosa
incorrecta para Hacer.
Tus ruedas pueden dejar de rodar. Una vez que lo
hacen, el vehículo no puede responder a su dirección.
El impulso lo llevará en cualquier dirección que se
dirigía cuando las ruedas dejaron de rodar. Que podría
estar fuera de la carretera, en la misma cosa que
estaban tratando de evitar, o en el tráfico.
Si no tiene ABS, utilice una técnica de frenado
"Squeeze". Esto le dará el máximo de frenado mientras
mantiene el control de dirección. Usted puede hacer esto
presionando el pedal del freno con presión
constantemente creciente.
En caso de emergencia, es probable que desee apretar
los frenos con fuerza sin trabar las ruedas. Si usted oye
o siente las ruedas que se deslizan, Facilidad del pedal
del freno. Esto le ayudará a mantener el control de la
dirección. Si tienes ABS, es diferente. Ver Sistema de
frenos anti-Lock (ABS) en la página 223.
En muchas emergencias, la dirección puede ayudarle
más que incluso la mejor frenada.
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