7.
Baje el cárter del motor a 1-2" sobre la placa de estanqueidad;
conecte el conductor de la sonda del detector de fugas
(Figura 12).
ADVERTENCIA
de los dedos. Bloquee el cárter del motor para que no
pueda caerse antes de tratar de conectar la sonda del
detector de fugas.
8.
Verifique que el aro tórico de la placa de estanqueidad esté asen-
tado; emperne el cárter del motor a la placa de estanqueidad.
9.
Coloque la bomba sobre un costado; instale el sello interior, el
resorte y el retén del clip en C (Figura 13).
1. Usar bloques de
seguridad .
1. Use Safety Blocks.
2. Bajar el motor a una
distancia de entre
2. Lower Motor
1-2" de la placa de
to within 1-2"
estanqueidad.
of Seal Plate.
3. Conectar el hilo
3. Connect leak
conductor de la
detector probe
sonda del
lead wire.
detector de
fugas.
Hilo
Safety
conductor
Blocks
Bloques de
seguridad
168 0993
Figura 12
10. Instale el sello exterior en la placa posterior.
11. Instale el aro tórico en la placa de estanqueidad; instale la placa
posterior. No dañe el sello.
12. Instale el resorte del sello exterior, el retén y las cuñas del
impulsor.
Figura 14
13. Instale el impulsor, la llave, el retén y el perno del impulsor
(consulte la Figura 14).
Peligro de mutilación de la mano o
Sello
Outer
exterior
Seal
Sello interior
Inner Seal
Lea
Wir
170 0993
Figura 13
180 0993
14. Instale las patas independientes (si se usan) en la voluta;
coloque la voluta de pie.
15. Eleve la bomba con el torno y baje la bomba sobre la voluta.
Emperne la voluta a la placa de estanqueidad. (consulte la
Figura 15).
Figura 15
16. Conecte los cables del motor a la parte inferior del tablero de
bornes (consulte la Figura 1, página 2).
17. Llene el motor de aceite dieléctrico hasta que se haya cubierto
el cojinete superior (4-7/8 cuartos).
18. Instale la nueva empaquetadura del tablero de bornes del motor
y asiente el tablero de bornes.
19. Conecte los hilos del cable a la parte superior del tablero de
bornes.
20. Instale el aro tórico en la parte superior del cárter del motor;
instale la cubierta de la unidad de bornes del motor.
21. Incline la bomba sobre el otro costado. Llene la placa de
estanqueidad con 2-5/8 cuartos de aceite; coloque el tapón y
apriételo.
22. Coloque la bomba de pie, verifique que el impulsor gire libre-
mente. La bomba está lista para ser instalada en el foso.
5
195 0993