Uso Del Estabilizador/Acondicionador; Cómo Llenar El Depósito De Combustible; Comprobación Del Nivel De Aceite Del Motor; Rodaje De Una Máquina Nueva - Toro GrandStand Manual Del Operador

PELIGRO
En determinadas condiciones durante el repostaje,
puede tener lugar una descarga de electricidad
estática, produciendo una chispa que puede
prender los vapores de la gasolina. Un incendio o
una explosión provocados por la gasolina puede
causarle quemaduras a usted y a otras personas así
como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina en
el suelo, lejos del vehículo que está repostando.
• No llene los recipientes de gasolina dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a repostar
del camión o remolque y reposte con las ruedas
del equipo sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte dicho equipo
sobre el camión o remolque desde un recipiente
portátil, no desde la boquilla de un surtidor.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el borde
del depósito de combustible o la abertura del
recipiente en todo momento hasta que termine
de repostar.
ADVERTENCIA
La gasolina es dañina o mortal si es ingerida. La
exposición a los vapores a largo plazo puede causar
lesiones y enfermedades graves.
• Evite la respiración prolongada de los vapores.
• Mantenga la cara alejada de la boquilla y de la
abertura del depósito de combustible o de la
botella del acondicionador.
• Evite el contacto con la piel; lave el producto
derramado con agua y jabón.

Uso del estabilizador/acondicionador

Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para
obtener las siguientes ventajas:
•
Mantiene la gasolina fresca durante un período de
almacenamiento de 90 días o menos. En caso de un
almacenamiento más prolongado, drene el depósito de
combustible.
•
Limpia el motor durante el funcionamiento.
•
Elimina la formación de depósitos pegajosos, con aspecto
de barniz, en el sistema de combustible, que pueden
dificultar el arranque.
Importante: No utilice aditivos de combustible que
contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondi-
cionador a la gasolina.
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible
es más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca.
Para reducir al mínimo los depósitos de barniz en el
sistema de combustible, utilice siempre un estabilizador
de combustible.
Cómo llenar el depósito de combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Pare el motor y ponga el freno de estacionamiento.
3. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de
combustible y retire el tapón.
4. Llene el depósito de combustible hasta la parte inferior
del cuello de llenado.
Nota: No llene completamente el depósito de
combustible. Este espacio vacío en el depósito
permitirá la dilatación de la gasolina.
5. Coloque el tapón del depósito de combustible
firmemente. Limpie la gasolina derramada.
Comprobación del nivel de
aceite del motor
Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina, compruebe el
nivel de aceite de motor en el cárter; consulte
del nivel de aceite del motor (página
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se
determinan desde la posición normal del operador.
Rodaje de una máquina nueva
Los motores nuevos necesitan tiempo para desarrollar toda
su potencia. La fricción generada por las carcasas y los
sistemas de propulsión de los cortacéspedes es mayor cuando
éstos son nuevos, lo que supone una carga adicional para el
motor. Las máquinas nuevas necesitan un periodo de rodaje
de 40–50 horas para desarrollar la máxima potencia y el mejor
rendimiento.
Uso del freno de
estacionamiento
Ponga siempre el freno de estacionamiento cuando pare la
máquina o cuando la deje desatendida. Antes de cada uso,
compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento.
Si el freno de estacionamiento no inmoviliza la máquina,
ajústelo; consulte Ajuste de los frenos (página
16
Comprobación
35).
47).