Resistencia De Freno; Descripción; Consignas De Seguridad - Siemens SINAMICS S120 Manual De Producto

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5.7.6

Resistencia de freno

5.7.6.1
Descripción
La energía generadora del grupo de accionamientos se disipa a través de la resistencia de
freno. La resistencia de freno se conecta a un Braking Module. Colocando la resistencia de
freno fuera del armario eléctrico o del recinto del cuadro de distribución, el calor que disipa
se evacua fuera de la zona, con lo que se reducen las necesidades de climatización.
Un termostato vigila que la temperatura de la resistencia de freno no sea excesiva y, si se
sobrepasa el valor límite, avisa a través de un contacto aislado galvánicamente. La
temperatura de activación es de 120 °C, lo cual corresponde a una temperatura superficial
de los elementos de la resistencia de aprox. 400 °C.
A un Central Braking Module sólo se puede conectar una resistencia de freno.
La potencia de las resistencias de freno está adaptada a la potencia de frenado asignada de
los Central Braking Modules, pero el funcionamiento sólo se admite con un ciclo de carga
reducido de 15 segundos cada 20 minutos.
Peligro de incendio por sobrecalentamiento debido a un cableado incorrecto del interruptor
térmico en la resistencia de freno
Un cableado y una evaluación del interruptor térmico de la resistencia de freno incorrectos
pueden provocar el sobrecalentamiento de la resistencia de freno con peligro de incendio y
formación de humo.
• Cablee el contacto del interruptor térmico en la resistencia de freno para la evaluación
5.7.6.2

Consignas de seguridad

Peligro de muerte por incumplimiento de las consignas básicas de seguridad y omisión de
los riesgos residuales
Si no se cumplen las consignas básicas de seguridad y se omiten los riesgos residuales,
pueden producirse accidentes con consecuencias mortales o lesiones graves.
• Respete las consignas básicas de seguridad.
• Tenga en cuenta los riesgos residuales durante la evaluación de riesgos.
Cabinet Modules
Manual de producto, 04/2014, A5E03263544A
ADVERTENCIA
en la Control Unit o en un control superior, ver apartado "Puesta en marcha de la
respuesta Exceso de temperatura".
ADVERTENCIA
Cabinet Modules
5.7 Central Braking Modules
251

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