8.32 L37, acoplamiento DC incl. circuito de precarga de la capacidad del circuito intermedio asociada
Figura 8-44
Considere otras tensiones en las opciones y tenga en cuenta los esquemas de circuitos.
8.32.3.4
Funcionamiento del acoplamiento DC
Tabla 8- 55
Posición del inter-
ruptor
0
Precarga
1
La tensión de alimentación auxiliar necesaria procede del sistema de alimentación auxiliar.
Para el correcto funcionamiento, al realizar la puesta en marcha debe interconectarse una
entrada digital. Esta entrada ya está cableada en el armario, al igual que todas las demás
conexiones necesarias.
Si se necesitan señales, por ejemplo, para la respuesta o el control de más equipos, se
pueden utilizar dos contactos de maniobra. Aquí hay dos contactos normalmente abiertos
(NA) disponibles. Los contactos maniobran en la posición "Precarga" (contactos 53, 54) o
"Servicio" (contactos 63, 64). Los contactos auxiliares soportan un máximo de 3 A.
Cabinet Modules
Manual de producto, 04/2014, A5E03263544A
Punto de medida, alimentación auxiliar 24 V DC, tamaños FX y GX
Funcionamiento del acoplamiento DC
Significado
Los contactos de maniobra
están abiertos.
El acoplamiento DC se
conmuta a PRECARGA.
Los condensadores del circuito
intermedio se cargan. La
precarga permanece activada
hasta el comando CON.
Contactos de maniobra cerra-
dos
Resultado/observaciones
No se cierra la rama de precarga ni la rama de
carga principal.
La rama de precarga se conecta al embarrado
del circuito intermedio de DC (la rama principal
permanece desconectada).
Tras conectar el equipo mediante un comando
CON, el Motor Module desbloquea el
acoplamiento DC y lo lleva a la posición de
servicio.
El acoplamiento DC conmuta a la posición "1".
En la posición de servicio se maniobran los
contactos auxiliares implicados.
Opciones
493