Consejos Para Conducir Con Frenos Antibloqueo; Freno De Estacionamiento Eléctrico - Ford S-MAX Manual Del Propietário

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CONSEJOS PARA CONDUCIR
CON FRENOS ANTIBLOQUEO
El sistema de freno antibloqueo no elimina
los riesgos si:
maneja demasiado cerca del vehículo
que se encuentra adelante;
su vehículo se desliza sobre la
superficie;
dobla demasiado rápido;
la superficie del camino no se
encuentra en buen estado.
Nota: Si el sistema se activa, el pedal de
freno vibrará y puede que se desplace más
hacia delante. Mantenga presionado el
pedal de freno. También es posible que
escuche un ruido en el sistema. Esto es
normal.
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
ELÉCTRICO
El freno de mano eléctrico reemplaza al
freno de mano convencional. El interruptor
de funcionamiento está ubicado en la
consola central.
AVISOS
Aplique siempre el freno de mano y
deje el vehículo con la palanca de
cambios en la posición de
estacionamiento (P).
En vehículos con transmisión
manual, ponga primera o marcha
atrás. Si el vehículo tiene transmisión
automática, coloque la palanca de
cambios en estacionamiento (P).
Frenos
Nota: Cuando activa el freno de mano
eléctrico en determinadas situaciones,
como por ejemplo, en una colina
pronunciada, el freno de mano eléctrico
puede volver a aplicar los frenos dentro de
lapso de tres a diez minutos.
Nota: Cuando activa o libera el freno de
mano eléctrico puede oír diferentes ruidos.
Esto es normal y no es motivo de
preocupación.
Estacionamiento en una pendiente
(vehículos con transmisión
manual)
Si estaciona el vehículo cuesta arriba,
ponga primera (1) y gire el volante de
dirección en sentido contrario al cordón.
Si estaciona el vehículo cuesta abajo,
ponga marcha atrás (R) y gire el volante
de dirección hacia el cordón.
Activación del freno de mano
eléctrico
La luz de advertencia del sistema de
frenos parpadeará cuando active el
freno de mano eléctrico. Si la luz de
advertencia del sistema de frenos continua
parpadeando, puede haber un problema
con el freno de mano eléctrico. Haga que
verifiquen el vehículo tan pronto como sea
posible.
No active el freno de mano eléctrico
con el vehículo en movimiento a
menos que se presenten situaciones
de emergencia, por ejemplo, cuando el
pedal del freno esté roto o bloqueado. En
curvas, en superficies en malas
condiciones o bajo condiciones climáticas
adversas, el frenado de emergencia puede
provocar que el vehículo patine hasta
perder el control o que se salga del camino.
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AVISOS

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