Sistema De Seguridad Pasivo; Funcionamiento - Ford S-MAX Manual Del Propietário

FUNCIONAMIENTO

AVISOS
Los airbags no se inflan ni
lentamente ni suavemente por lo que
el riesgo de sufrir una lesión debido
al despliegue de un airbag es mayor
estando cerca del panel que cubre el
módulo de airbags.
Todos los pasajeros del vehículo,
incluido el conductor, deben usar
correctamente, y en todo momento,
los cinturones de seguridad,
independientemente de si el vehículo
cuenta con un sistema de seguridad
adicional de airbags. No usar
correctamente el cinturón de seguridad
podría aumentar drásticamente el riesgo
de sufrir lesiones o la muerte.
Los niños deben viajar siempre en un
asiento trasero y usar correctamente,
en todo momento, los sistemas de
seguridad adecuados.
Nunca apoye el brazo sobre el
módulo de airbag, ya que puede
ocasionar la fractura del brazo u
otras lesiones graves.
No intente dar mantenimiento,
arreglar o modificar el sistema de
seguridad adicional de airbags ni sus
fusibles en un vehículo que contiene
airbags, ya que podría resultar gravemente
lesionado o perder la vida. Comuníquese
de inmediato con un Concesionario Ford.
Nota: Varios de los componentes del
sistema de airbags se calientan después de
inflarse. Para reducir el riesgo de lesiones,
no los toque luego de la desactivación del
sistema.

Sistema de seguridad pasivo

Nota: Si el airbag se desplegó, este no
volverá a funcionar nuevamente y deberá
ser reemplazado de inmediato. Si el airbag
no se reemplaza, el área que no fue
arreglada aumentará el riesgo de sufrir una
lesión en caso de colisión.
Los airbags son sistemas de seguridad
adicionales diseñados para funcionar en
conjunto con los cinturones de seguridad
y ayudan a proteger al conductor y al
acompañante de determinadas lesiones
en la parte superior del cuerpo. Los airbags
no se inflan lentamente. Existe el riesgo de
sufrir una lesión debido al despliegue de
los airbags.
Nota: Si se despliega un airbag, escuchará
un fuerte sonido y verá una nube de residuos
de polvo inofensivo. Esto es normal.
Los airbags se inflan y se desinflan
rápidamente en el momento de la
activación. Luego del despliegue de un
airbag, es normal observar residuos de
polvo, similares al humo, u oler propulsor
quemado. Esto puede tener maicena, talco
(para lubricar la bolsa) o compuestos con
sodio (por ejemplo, bicarbonato) que
resultan del proceso de combustión
cuando se infla el airbag. Puede haber
pequeñas cantidades de hidróxido de
sodio, lo que puede irritar la piel y los ojos,
pero ninguno de ellos es un residuo tóxico.
Si bien el sistema está diseñado para
ayudar a reducir las lesiones graves, el
contacto con un airbag desplegado puede
ocasionar reacciones alérgicas o
inflamación. La pérdida temporal de la
audición es también una posibilidad debido
al ruido que produce el despliegue de los
airbags. Debido a que los airbags deben
inflarse rápidamente y con una fuerza
considerable, existe riesgo de muerte o de
sufrir lesiones graves tales como fracturas,
lesiones faciales u oculares o lesiones
internas, en especial aquellos pasajeros
que no se encuentren debidamente
asegurados o que estén mal sentados al
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