Características De Par - Danfoss VLT HVAC Drive FC 100 Serie Manual De Funcionamiento

6. Programación del convertidor de frecuencia
Este parámetro no se puede cambiar cuando el motor está en marcha.
1-03 Características de par
Option:
[0]
[1]
[2]
6 [3]
76
¡NOTA!
Cuando se configura para lazo cerrado, los comandos Cambio de sentido y Arranque
y cambio de sentido no invertirán el sentido de giro del motor.
Compresor
Par variable
Optim. auto. energía
compresor
* Optim. auto. energía
VT
MG.11.A5.05 - VLT
Manual de Funcionamiento del convertidor de
Función:
Compresor
[0]: Para control de velocidad de compresores de
hélice y vaivén. Proporciona una tensión optimizada para una
característica de carga de par constante del motor, en todo el
rango hasta 15 Hz.
Par variable
[1]: Para control de velocidad de bombas centrífu-
gas y ventiladores. También se utiliza para controlar más de un
motor desde el mismo convertidor de frecuencia (por ejemplo,
varios ventiladores de un condensador o varios ventiladores de
una torre de refrigeración). Proporciona una tensión optimizada
para una característica de carga de par cuadrada del motor.
Optimización auto. de energía de compresor [2]: Para control
óptimo energético de velocidad de compresores de hélice y vai-
vén. Ofrece una tensión optimizada para una carga de par
constante característica del motor en todo el rango hasta 15 Hz,
pero la función OAE adaptará además la tensión exactamente a
la situación de carga actual, reduciendo así el consumo y el ruido
audible del motor. Para obtener un rendimiento óptimo, el cos
phi del factor de potencia del motor debe ajustarse debidamen-
te. Este valor se ajusta en el par. 14-43, Cosphi del motor. El
parámetro tiene un valor predeterminado que se ajusta auto-
máticamente al programar los datos del motor. Estos ajustes
garantizan una tensión óptima del motor, aunque si el motor
necesita un ajuste del cos phi, debe realizarse una función AMA
mediante el par. 1-29, Adaptación automática del motor (AMA).
Raramente es necesario ajustar manualmente el parámetro del
factor de potencia del motor.
PV optimización auto. de energía [3]: Para un control de velo-
cidad de bajo consumo energético para bombas centrífugas y
ventiladores. Ofrece una tensión optimizada para una caracte-
rística de carga de par cuadrado del motor, pero la función OAE
adaptará además la tensión exactamente a la situación de carga
actual, reduciendo así el consumo y el ruido audible del motor.
Para obtener un rendimiento óptimo, el cos phi del factor de
potencia del motor debe ajustarse debidamente. Este valor se
ajusta en el par. 14-43, Cosphi del motor. El parámetro tiene un
valor predeterminado y se ajusta automáticamente al progra-
mar los datos del motor. Estos ajustes garantizan una tensión
óptima del motor, aunque si el motor necesita un ajuste del cos
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frecuencia VLT HVAC