7. Solución de problemas
ADVERTENCIA/ALARMA 28
Fallo en la prueba del freno:
Fallo en la resistencia de freno: la resistencia
de freno no está conectada o no funciona co-
rrectamente.
ALARMA 29
Sobretemperatura del convertidor:
Si la protección es IP 20 ó IP 21/TIPO 1, la
temperatura de desconexión del disipador de
calor será de 95
maño del convertidor de frecuencia. En caso
de fallo por temperatura, no se podrá efectuar
un reinicio hasta que la temperatura del disi-
pador descienda por debajo de 70
El fallo podría deberse a:
-
-
7
ALARMA 30
Falta la fase U del motor:
Falta la fase U del motor entre el convertidor
de frecuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y com-
pruebe la fase U del motor.
ALARMA 31
Falta la fase V del motor:
Falta la fase V del motor entre el convertidor
de frecuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y com-
pruebe la fase V del motor.
ALARMA 32
Falta la fase W del motor:
Falta la fase W del motor entre el convertidor
de frecuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y com-
pruebe la fase W del motor.
ALARMA 33
Fallo en la carga de arranque:
Se han efectuado demasiados arranques en
poco tiempo. Consulte en el capítulo
caciones
por minuto.
ADVERTENCIA/ALARMA 34
Fallo de comunicación del bus de campo
El bus de campo de la tarjeta de opción de
comunicación no funciona.
146
o
o
C +5
C, en función del ta-
o
C +5
Una temperatura ambiente excesiva
Un cable de motor demasiado largo
Especifi-
el número de arranques permitidos
MG.11.A5.05 - VLT
Manual de Funcionamiento del convertidor de
ADVERTENCIA 35
Fuera del rango de frecuencia:
Esta advertencia se activa si la frecuencia de
salida alcanza el valor establecido en
Veloc. baja
(par. 4-52) o
(par. 4-53). Si el convertidor de frecuencia se
encuentra en el modo
cerrado
(par. 1-00), la advertencia se activa
en el display. Si el convertidor de frecuencia
se encuentra en otro modo, se activará el bit
Fuera de rango de frecuencia
008000,
digo de estado ampliado, pero no se mostrará
la advertencia en el display.
ALARMA 38
o
C.
Fallo interno:
Póngase en contacto con el distribuidor local
de Danfoss.
ADVERTENCIA 47
Alimentación de 24 V baja:
Es posible que la alimentación externa de 24
V CC esté sobrecargada. De no ser así, pón-
gase en contacto con el distribuidor de Dan-
foss.
ADVERTENCIA 48
Alimentación de 1,8 V baja:
Póngase en contacto con el distribuidor local
de Danfoss.
ALARMA 50
Fallo de calibración del AMA:
Póngase en contacto con el distribuidor local
de Danfoss.
ALARMA 51
Unom e Inom de la comprobación de
AMA:
Es posible que los ajustes de tensión, intensi-
dad y potencia del motor sean erróneos. Com-
pruebe los ajustes.
ALARMA 52
Inom bajo de AMA:
La intensidad del motor es demasiado baja.
Compruebe los ajustes.
ALARMA 53
Motor del AMA demasiado grande:
El motor es demasiado grande para ejecutar
el AMA.
®
es una marca registrada de Danfoss
frecuencia VLT
Advert.
Advert. Veloc. alta
Control de proceso, lazo
del có-
®
HVAC