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Figura 44
5. Arranque el motor y conduzca hasta una zona llana.
6. Compruebe el nivel de aceite otra vez.
Sustitución del filtro de aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
Nota: Cambie el filtro de aceite del motor con más frecuencia
si la zona de operaciones tiene mucho polvo o arena.
1. Drene el aceite del motor; consulte
aceite del motor (página
2. Coloque un trapo debajo del filtro de aceite para
recoger cualquier aceite derramado.
Importante: El aceite derramado puede filtrarse
por debajo del motor y sobre el embrague. El
aceite derramado sobre el embrague puede dañar
el embrague, hacer que las cuchillas se detengan
lentamente al desconectar el embrague, y hacer
que el embrague patine al conectarse. Limpie
cualquier aceite derramado.
3. Sustituya el filtro de aceite del motor
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G008796
Cómo cambiar el
35).
(Figura
45).
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5
Nota: Apriete hasta que la junta del filtro de aceite
entre en contacto con el motor; luego apriete 3/4 de
vuelta más.
4. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite nuevo;
consulte
Cómo cambiar el aceite del motor (página
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la distancia entre
los electrodos central y lateral es correcta.
Utilice una llave de bujías para desmontar e instalar la(s)
bujía(s) y una galga de espesores/herramienta para electrodos
para comprobar y ajustar la distancia entre los mismos. Instale
una o más bujías nuevas si es necesario.
Tipo para todos los motores: Kohler 25 132 14-c
Champion XC12YC o equivalente
Distancia entre electrodos: 0.76 mm (0.03 pulgadas)
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas de
control de movimiento en posición de bloqueo/punto
muerto y ponga el freno de estacionamiento.
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3/4
Figura 45
G008748
35).