Sistema De Reducción Catalítica Selectiva - Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor

Control de emisiones del motor
SISTEMA DE REDUCCIÓN
CATALÍTICA SELECTIVA
El vehículo está equipado con un sistema
de reducción catalítica selectiva que ayuda
a reducir los niveles de emisiones de
escape mediante la inyección de líquido
de escape Diesel (AdBlue®) en el sistema
de escape. El motor no puede arrancar si
manipula o desactiva el sistema de
reducción catalítica selectiva.
Para que el sistema funcione
correctamente, debe mantener el nivel de
líquido. La cantidad mínima de líquido con
la que debe rellenar el depósito para volver
a arrancar el motor es 5 L.
Nota: Si el vehículo se encuentra en una
pendiente, puede que la cantidad mínima
de líquido con la que deba rellenar el
depósito para volver a arrancar el motor sea
superior a 5 L.
Directrices sobre el líquido de
escape Diesel (AdBlue)
• No lo vierta en el depósito de
combustible del vehículo. Esto puede
provocar daños en el motor que no
estarían cubiertos por la garantía.
• No llene el depósito por encima del
límite establecido.
• No lo diluya en agua ni en ningún otro
líquido.
• No reutilice el recipiente vacío del
líquido.
• No lo guarde expuesto directamente a
la luz solar.
• Guárdelo en un lugar donde la
temperatura se mantenga entre -5°C
y 20°C.
• No guarde los recipientes del líquido
en el vehículo.
• El líquido no es inflamable ni tóxico, es
transparente y se disuelve en agua.
Tourneo Connect/Transit Connect (CHC) Vehicles Built From: 07-05-2018, CG3750esESP esESP, Edition date: 201804, Third-Printing-
Rellenado del depósito de líquido
de escape Diesel (AdBlue)
E204215
El tubo de llenado del depósito de líquido
de escape Diesel (AdBlue) se encuentra
junto al tubo de llenado del depósito de
combustible y tiene un tapón azul. Rellene
el depósito con una bomba de líquido de
escape Diesel (AdBlue) en una gasolinera
o con un recipiente de líquido de escape
Diesel (AdBlue).
Nota: Lave con agua y jabón cualquier resto
de líquido que se haya derramado sobre una
superficie pintada.
Llenado en climas fríos
El líquido de escape Diesel puede
congelarse cuando la temperatura es
inferior a -11°C. Su vehículo está equipado
con un sistema de precalentado que
permite el funcionamiento del líquido a
temperaturas inferiores a -11°C. Si llena
en exceso el depósito de líquido de escape
Diesel (AdBlue) y el líquido se congela,
pueden producirse daños no cubiertos por
la garantía del vehículo.
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