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A
La pulvérisation du carburateur doit être adaptée en fonction de l'insert de chambre de combustion choisi et de l'année du
modèle du véhicule (par ex. insert de chambre de combustion choisi = type moto-cross, véhicule = 125 EXC MJ 09, pulvéri-
sation carburateur à choisir = 125 SX MJ 09).
Si l'on utilise un insert de chambre de combustion « EXTREM », toujours opter pour la pulvérisation carburateur SX de
l'année du modèle du véhicule.
Vous trouverez plus d'informations à ce sujet au près de votre revendeur agréé.
- Placer le joint torique
dans la gorge, dans l'insert de la
chambre de combustion
livraison) et assembler avec la culasse Performance
- Monter 6x vis
et autant de joints d'étanchéité
de la livraison), serrer en croix à 20 Nm.
REMARQUE :
Utiliser impérativement les nouveaux composants fournis
dans le contenu de livraison (joints d'étanchéité et vis) !-
- Monter le renfort de culasse
- Monter la durite de radiateur.
- Mettre en place le collier de serrage et serrer
- Monter la bougie
et serrer à 25 Nm.
- Mettre en place le connecteur de la bougie d'allumage
- Monter la vis de purge
avec le joint d'étanchéité en cuivre
(contenu de la livraison), sans serrer pour l'instant.
- Placer la moto à la verticale.
- Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement (voir
le manuel d'utilisation).
- Dévisser la vis de purge
refroidissement s'écoule. Remettre la vis 8 en place et
serrer.
- Remplir complètement le radiateur avec du liquide de refroi-
dissement.
Travaux ultérieurs :
- Monter le réservoir à carburant (voir le manuel d'utilisation).
- Poser la selle (voir le manuel d'utilisation).
- Contrôler le niveau du liquide de refroidissement (voir le
manuel d'utilisation).
(non inclus dans le contenu de
(contenu
, jusqu'à ce que le liquide de
.
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