Össur OP4 KNEE Instrucciones De Uso página 20

La acción del freno es demasiado fuerte/el freno se engancha al f inal de la fase de apoyo
• Si se gira el tornillo de regulación de la carga L (13) hacia la derecha, el freno se accionará con una carga mayor.
Atención: El tornillo de regulación de la carga L (13) no debe atornillarse sobrepasando el módulo de freno, ya que
de lo contrario no se podrá garantizar la función de la articulación de la rodilla.
Reajuste del módulo de freno tras un uso prolongado
El tornillo de servicio S (29) generalmente no requiere ajuste. Tras periodos prolongados de uso puede aparecer un
juego en la articulación que puede reajustarse mediante este tornillo de servicio S (29).
Para ajustarlo, retire el tapón (30) y utilice una llave Allen de 3 mm.
Durante este proceso debe efectuarse un ajuste fino personalizado. Esto se consigue girando el tornillo
gradualmente alrededor de 1⁄8 de vuelta como máximo cada vez y comprobando el resultado.
Caso: Debido a un periodo prolongado de uso existe un juego en la articulación
Si se gira el tornillo de servicio S (29) hacia la derecha se reduce el juego del freno.
Dirección de la fase de balanceo
Según las necesidades del usuario se puede ajustar de manera independiente la extensión y la flexión.
El sistema neumático se suministra con un ajuste básico en el que las dos válvulas se encuentran abiertas dos
vueltas. A partir de este ajuste básico usted puede realizar la adaptación al patrón de marcha individual. Para
conseguir una marcha agradable, regule primero la flexión. A continuación, puede armonizarse el patrón de
marcha a través de la extensión.
Durante este proceso debe realizarse el ajuste f ino personalizado. Esto se consigue girando el tornillo
gradualmente como máximo alrededor de ¼ de vuelta cada vez y comprobando el resultado.
Flexión excesiva
Cerrar la válvula de flexión F
Gire la válvula de flexión con una llave Allen de 3 mm
hacia la derecha.
Flexión insuficiente
Abrir la válvula de flexión F
Gire la válvula de flexión con una llave Allen de 3 mm
hacia la izquierda.
Extensión demasiado brusca
Cerrar la válvula de extensión E
Gire la válvula de extensión con una llave Allen de 3 mm
hacia la derecha.
Extensión demasiado lenta
Abrir la válvula de extensión E
Gire la válvula de extensión con una llave Allen de 3 mm
hacia la izquierda.
Atención: En cada fase del ajuste debe ser posible tanto la flexión como la extensión.
Advertencia: Puede ser necesario volver a ajustar el freno después de la regulación de la fase de balanceo.
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