Almacenamiento; Limpieza General Limpie Su Vibrador Diariamente; Solucionador De Problemas - Surtek VCG765 Manual De Usuario

Vibradora de concreto a gasolina
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Idiomas disponibles

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3. Con el motor en una posición nivelada, llene
con el aceite recomendado al borde superior
del orificio del tanque.
4. Enrosque firmemente el tapón del aceite/
varilla.
Tapón de
aceite/varilla
Nivel de aceite
Tapón de drenado
DAR SERVICIO A SU MOTOR
RECOMENDACIONES DEL ACEITE DEL MOTOR
Un factor de peso que puede afectar el desem-
peño y la vida útil es el aceite. Utilice un deter-
gente para aceite de cuatro tiempos.
SAE 10W-30 es recomendado para uso general.
Otras viscosidades que se muestran en el gráfi-
co pueden ser usadas cuando la temperatura
promedio en su área esté dentro del rango re-
comendado.
Grados de viscosidad SAE
Temperatura ambiente

ALMACENAMIENTO

Si es posible mantenga su vibrador en posición
horizontal en un rack especial; de otra forma
enróllelo procurando proteger el acoplamien-
to. No se recomienda colgarlo porque la grasa
puede entrar al cabezal en almacenamientos
prolongados.
E S P A Ñ O L •
LIMPIEZA GENERAL
LIMPIE SU VIBRADOR DIARIAMENTE
Remueva el eje. Con un trapo mojado limpie el
conjunto vibrador quitando todos los residuos
de concreto, polvo y tierra que pueda tener.

SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS

EL SISTEMA NO VIBRA
Péndulo y pista bañados en aceite: Cambiar
reten de cabezal. Limpiar piezas.
Agua dentro del cabezal: Cambiar O'rings de
punta y tubo.
Chicote roto o terminales de chicote dañadas:
Reemplazar chicote.
Cople dañado o roto (muelas): Reemplace pie-
zas.
Cople del vibrador roto o dañado. (muelas):
Reemplace piezas.
Espiga o niple dañado: Inspeccione piezas y si
es necesario, reemplácelas.
DIFICULTADES PARA ARRANCAR, "HAY COM-
BUSTIBLE DISPONIBLE, PERO NINGUNA CHISPA
EN LA BUJÍA"
¿Depósito de carbón en la bujía? Limpie o cam-
bie la bujía.
¿Corto circuito debido al aislante deficiente de
la bujía? Cambie la bujía.
¿ Capuchón de bujía incorrecto o dañado? Fije
al boquete apropiado.
DIFICULTADES PARA ARRANCAR, "HAY COM-
BUSTIBLE DISPONIBLE, Y LA CHISPA ESTÁ PRE-
SENTE EN LA BUJÍA"
¿ Corto circuito en el interruptor ON/OFF del
motor? Controle el cableado del interruptor,
sustituya el interruptor.
¿ Bobina de ignición defectuosa? Sustituya la
bobina de ignición.
¿ Capuchón de bujía incorrecto? Cambiar ca-
puchón.
¿ Condensador en mal estado? Sustituya el
condensador.
¿ Cable de bujía en mal estado? Sustituya el
cable de la bujía.
M an ua l de U sua r i o
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