Manual del propietario de Chevrolet Spark (Localización de GMK-Otras IO/
GMSA LHD-11177541) - 2018 - crc - 4/3/17
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Cuidado del vehículo
Advertencia
No use neumáticos y llantas de
ningún tamaño o tipo distintos de
los instalados originalmente en el
vehículo. Podría afectar a la
seguridad y prestaciones del
vehículo. Podría provocar un fallo
en la conducción o un vuelco o
lesiones graves. Cuando
sustituya los neumáticos,
asegúrese de instalar los cuatro
neumáticos y llantas del mismo
tamaño, tipo, dibujo, marca y
capacidad de carga. El uso de
cualquier otro tipo o tamaño de
neumáticos podría afectar
gravemente a la conducción, uso,
altura con respecto al suelo,
distancia de frenada, altura de la
carrocería y precisión del
odómetro.
Taza de rueda
Se deben utilizar tazas de rueda y
neumáticos homologados por el
fabricante para el vehículo
correspondiente, que cumplen todos
los requisitos de la combinación de
llanta y neumático.
Si se utilizan tazas de rueda y
neumáticos no homologados por el
fabricante, los neumáticos no deben
disponer de nervadura de
protección radial.
Las tazas de rueda no deben
menoscabar el aire acondicionado
de los frenos.
Advertencia
El uso de tazas de rueda o
neumáticos inapropiados puede
provocar una pérdida repentina
de presión y causar accidentes.
Alineación de ruedas y
balanceo de neumáticos
Los neumáticos y las ruedas se
alinearon y balancearon en fábrica
para proporcionar máxima vida útil y
el mejor desempeño general. No es
necesario realizar regularmente el
ajuste de la alineación de ruedas y
el balanceo de neumáticos.
Los sistemas de suspensión y de
dirección de su vehículo necesitan
algún tiempo para asentarse desde
el proceso de entrega, y se ajustan
a su modo de conducir y a la
cantidad de pasajeros y de carga
que lleva con usted. GM le
recomienda conducir su nuevo
vehículo al menos 800 kilómetros
antes de evaluar si la dirección
"tira". Es normal que el vehículo tire
ligeramente hacia la izquierda o
derecha, dependiendo de la corona
del camino y/u otras variaciones de
la superficie del mismo tales como
canaletas o surcos. Por lo tanto,
considere la conveniencia de
solicitar un control de alineación
sólo si el vehículo tira
significativamente hacia un lado o el
otro, o si nota un desgaste anómalo
de los neumáticos. Si su vehículo
vibra cuando circula sobre una
carretera lisa, es posible que deba
volver a balancear los neumáticos y
las ruedas.
En caso de daños o desgaste
excesivo, recurra a la ayuda de un
taller.