Cambio Del Aceite Del Eje Trasero; Comprobación Del Lubricante De La Caja De Engranajes Del Eje Trasero; Ajuste Del Punto Muerto De La Transmisión De Tracción - Toro Greensmaster 7000-D Manual Del Operador

Figura 68
1. Tapón de verificación
Cambio del aceite del eje
trasero
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 200
horas
Cada 800 horas
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor de los tres tapones de vaciado,
uno en cada extremo y uno en el centro
Figura 69
1. Tapones de vaciado
3. Retire los tres tapones de verificación del nivel de aceite
y el tapón de ventilación del eje principal para facilitar
el vaciado del aceite.
4. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite a los
recipientes.
5. Coloque los tapones.
6. Retire un tapón de verificación y llene el eje con
aproximadamente 2,37 litros de lubricante para
engranajes 85W-140, o hasta que el lubricante llegue al
borde inferior del orificio.
7. Instale el tapón de verificación.
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2. Tapón de llenado
(Figura 69).
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Comprobación del lubricante
de la caja de engranajes del
eje trasero
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
La caja de engranajes está llena de lubricante para engranajes
SAE 85W-140. Compruebe el nivel de aceite antes de
arrancar el motor por primera vez y luego cada 400 horas.
La capacidad es de 0,5 litros. Compruebe diariamente que
no existen fugas.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire el tapón de verificación/llenado del lado
izquierdo de la caja de engranajes
asegúrese de que el lubricante llega al borde inferior del
orificio. Si el nivel es bajo, añada suficiente lubricante
para que el nivel llegue al borde inferior del orificio.
1. Caja de engranajes
Ajuste del punto muerto de la
transmisión de tracción
La máquina no debe moverse cuando se suelta el pedal de
tracción. Si se mueve, es necesario realizar un ajuste.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare el
motor, ponga el control de velocidad en el intervalo
bajo, y baje las unidades de corte al suelo.
2. Pise solamente el pedal de freno derecho y ponga el
freno de estacionamiento.
3. Eleve con un gato la parte izquierda de la máquina
hasta que la rueda delantera izquierda no toque el suelo.
Coloque soportes fijos debajo de la máquina para evitar
que se caiga accidentalmente.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a ralentí bajo.
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(Figura 70) y
Figura 70
2. Tapón de
verificación/llenado
RELEASED Ver-B ©Toro 2016
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