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NOTE:
For lighted boards, run wiring harness prior to attaching board to brackets (refer to Step 8)
harness on passenger side.
STEP 6.
For Sure-Grip Running Boards, slide closure strip as shown. Set lights (if purchased) in appropriate location. Attach to Sure-Grip Running Board as shown.
SEE FIGURE 7.
Drill hole through plastic strip and run wires as shown.
STEP 7.
Attach board to brackets as shown. Make sure board and brackets are properly aligned and tighten fasteners. Recommended torque values are 10 FT.LBS.
for 5/16" square head fasteners, 26 FT.LBS. for 3/8" fasteners, and 7 FT.LBS. for 1/4" fasteners.
NOTE:
For lighted version of Molded Step Board, remove plastic cover from each end of under side of board. Proceed to Steps 8-9.
WARNING: INSTALLING LIGHT HARNESS REQUIRES SPLICING INTO VEHICLES ELECTRICAL SYSTEM. WESTIN RECOMMENDS USING A
PROFESSIONAL FOR THIS INSTALLATION. NOTE: AVOID AREAS OF EXCESSIVE HEAT, VIBRATION, PINCH OR ROTATION
WHEN SECURING HARNESS TO VEHICLE. CAUTION: ALWAYS USE A FUSED(+) POSITIVE SUPPLY SOURCE. UNDERCOAT
HINT:
Molded Step Boards: For longevity, check rubber seals before installation. Rubber grommets around red and blue wires going into rear sockets,
should be inserted and recessed about 1/4".
go into socket. Install lights and run wire loom as shown.
FIGURE 8.
STEP 8.
Determine whether your vehicle has a positive or negative switching courtesy system or an auxiliary light source (most Fords). Obtain an accurate wiring
diagram for your vehicle's courtesy light system.
For positive and negative switching:
Locate a pass-through point (usually under carpet at driver side door sill) for the wire harness. Locate main courtesy wire (usually wire lead to dome light).
NOTE:
If you do not use the main courtesy wire, lights will only function when one door is open. Route wire harness so that the 2 female connections
(from step board) are nearest to pass thru point.*Connect opposite step board lead to either connection. Connect the splicing lead to remaining female
socket and route one wire thru pass thru point.
VERY IMPORTANT
- Double check that your system has positive or negative switching.
For positive switching only:
CONNECTING BY OPENING AND CLOSING
For negative switching only:
courtesy ECU). TEST GROUND CONTINUITY BEFORE CONNECTING BY OPENING AND CLOSING
using a 5A fuse.
**Be sure that you have not routed any wires near moving parts (i.e.. driveshaft) or near any heat generating source (i.e.. transmission, engine, exhaust).
Auxiliary Light source:
Locate auxiliary light source connection under vehicle (usually attached to back side of front or rear fender well (refer to vehicles owners manual).
FIGURE 12
. TEST SOURCE BEFORE CONNECTING. Connect splicing leads to aux light source. test step board lights for proper function by opening
and closing doors.
STEP 9.
Under-coat board, brackets and electrical wires, connections and lenses for harsh weather conditions. Reinstall plastic cover on underside of Step boards.
INSTALLATION IS COMPLETE.
FINISH PROTECTION
Westin products have a high quality finish that must be cared for like any other exposed finish on the vehicle. Protect the finish with a non-abrasive automotive wax, (e.g.
Pure Carnauba) on a regular basis. The use of any soap, polish or wax that contains an abrasive is detrimental, as the compounds scratch the finish and open it to
corrosion.
PASO 1.
Retire el contenido de la caja y verifique que ninguna pieza se haya dañado. Compruebe que no falte ninguna pieza. Lea las instrucciones completamente
Se recomienda para instalar el Sure-Grip Gap Strip para las aplicaciones de estos vehículos.
antes de comenzar.
PASO 2.
Quite la cinta de localizaciones según lo demostrado. Instale las placas del tornillo según lo demostrado.
NOTA:
asegúrese de utilizar el tamaño de broca correcto para cada agujero.
PASO 3.
Una los soportes. Marque los orificios. Quite los soportes. Orificios del taladro según lo demostrado.
PASO 4.
Una los soportes de montaje según lo demostrado. La mano aprieta. Vea la figuras 4 (los soportes delantera), vea la figuras 5 (los soportes central), y vea
la figuras 6 (los soportes trasera).
PASO 5.
Inserte los pernos con cabeza cuadrada como se muestra.
NOTA:
Para los estribos con faros, pase el arnés del cableado antes de instalar los estribos sobre los soportes (consulte el paso 8).
9 Y 10.
Pase el arnés de cables más largo por el lado del acompañante.
PASO 6.
Para los estribos Sure-Grip, deslice la banda de cierre como se muestra. Ajuste los faros (si están incluidos) en la ubicación correcta. Instale los estribos Sure-
Grip como se muestra.
PASO 7.
Instale el estribo sobre los soportes como se muestra. Asegúrese de que el estribo y los soportes estén alineados correctamente y que los sujetadores estén
apretados. Torque recomendado: 10 libras-pies para los sujetadores de cabeza cuadrada de 5/16", 26 libras-pies para los sujetadores de 3/8" y 7 libras-pies
para los sujetadores de 1/4".
NOTA:
Para la versión de estribos moldeados con faros, retire la tapa de plástico de cada extremo en la parte inferior del estribo. Continúe con los pasos 8 y
9.
ADVERTENCIA: LA INSTALACIÓN DEL ARNÉS DE LOS FAROS REQUIERE CONEXIÓN AL SISTEMA ELÉCTRICO DEL VEHÍCULO. WESTIN
RECOMIENDA DEJAR LA INSTALACIÓN EN MANOS DE UN PROFESIONAL. NOTA: EVITE ÁREAS CON EXCESO DE CALOR,
VIBRACIÓN, PRESIÓN O ROTACIÓN AL AJUSTAR EL ARNÉS AL VEHÍCULO. PRECAUCIÓN: SIEMPRE USE UNA FUENTE DE
ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA POSITIVA (+) COMBINADA. APLIQUE UN SELLADO DE IMPRIMACIÓN PARA CONDICIONES
SUGERENCIA:
Estribos moldeados: para una mayor duración, verifique los sellos de hule antes de la instalación. Los tapones de hule que rodean los
cables rojos y azules que se introducen en los tomas traseros deben introducirse y embutirse a aproximadamente 1/4".
grasa blanca en los tomas, y reemplace los focos. Aplique silicona RTV al introducir los focos en los tomas. Instale los faros y pase el tubo de cables como se
muestra.
VEA LA FIGURA 9.
PASO 8.
Determine si su vehículo tiene un sistema de luz de cortesía de interruptor positivo o negativo, o una fuente de luz auxiliar (la mayoría de los modelos de
Ford). Obtenga un plano preciso del cableado del sistema de luces de cortesía de su vehículo.
Para interruptores positivos y negativos:
Identifique un punto de paso (generalmente debajo del tapete del umbral de la puerta del lado del conductor) para el arnés de cables. Identifique el cable
principal del sistema de las luces de cortesía (generalmente se provee un conductor a la luz del techo).
cortesía, las luces sólo funcionarán cuando la puerta esté abierta. Pase el arnés de cables de modo que las dos conexiones hembras (del estribo) queden
más próximas al punto de paso. *Conecte el conductor del estribo opuesto a cualquier conexión. Conecte el cable de conexión al toma hembra que queda
libre y atraviese un cable por el punto de paso.
MUY IMPORTANTE:
vuelva a comprobar si su sistema tiene un interruptor positivo o negativo.
Para interruptor positivo únicamente:
NOTE:
Remove bulbs and apply white grease into sockets and replace bulbs. Apply RTV Silicone where lights
SEE FIGURE 12
Connect positive wire to main courtesy system, (usually wire lead to dome light). TEST CONTINUITY BEFORE
ALL
DOORS. Ground remaining wire.
Connect negative wire to main courtesy system, (usually wire lead to dome light but sometimes from dome light to
VEA LA FIGURA 7.
Realice una perforación en la banda de plástico y pase los cables como se muestra.
VEA LA FIGURA 11.
Para los estribos Sure-Grip, pase el tubo de cables por debajo del centro como se muestra.
VEA LA FIGURA 12.
conecte el cable positivo al sistema principal de las luces de cortesía (generalmente se provee un conductor a la
SEE FIGURE 10.
SEAL FOR HARSH WEATHER.
SEE FIGURE 9.
For Sure-Grip Running Boards, run wire loom down center as shown.
.
VEA LA FIGURA 2.
VEA LAS FIGURAS 8 Y 9.
CLIMÁTICAS ADVERSAS.
.
SEE FIGURES 8, 9 AND 10
SEE FIGURE 11.
ALL
DOORS. Connect remaining wire to battery
VEA LAS FIGURAS 1 Y 2.
VEA LAS FIGURAS 3.
VEA LAS FIGURAS 8,
VEA LA FIGURA 10.
NOTA:
retire los focos y aplique
VEA LA FIGURA 8.
NOTA:
si no usa el cable principal de las luces de
.
Run longer wire
SEE
SEE
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